합금 공구강, 고속도강, 아연 기반 합금, 탄소 공구강, 강철 결합 초경합금, 초경합금, 폴리머 재료 등과 같이 스탬핑 금형을 만들 수 있는 많은 재료가 있습니다. 그렇다면 어떤 재료가 더 적합한가요? 스탬핑 부품 제조업체 , 그리고 더 일반적입니까? 한번 살펴보겠습니다.
현재 스탬핑 금형을 제조하는 데 사용되는 대부분의 재료는 주로 강철입니다.:
1. 탄소공구강
스탬핑 금형에서 가장 널리 사용되는 탄소 공구강은 T8A, T10A 등이며 우수한 가공 성능과 저렴한 가격이 특징입니다. 그러나 경화성 및 적색 경도가 낮고 열처리 변형이 크며 지지력이 낮습니다.
2. 고속도강
고속도강은 금형강 중에서 경도, 내마모성, 압축강도가 가장 높고 지지력도 높습니다. 스탬핑 다이에 일반적으로 사용되는 것은 텅스텐 함량이 적은 W18Cr4V(코드 8-4-1) 및 W6Mo5Cr4V2(코드 6-5-4-2, 일본 등급 SKH51, 미국 등급 M2)뿐 아니라 인성을 향상시키기 위해 개발된 것입니다. 탄소 감소 및 바나듐 감소 고속도강 6W6Mo5Cr4V(코드 6W6 또는 저탄소 M2).
3. 고탄소 중크롬 공구강
스탬핑 금형에 사용되는 고탄소 중크롬 공구강에는 크롬 함량이 낮고 공융 탄화물이 적으며 탄화물 분포가 균일하고 열처리 변형이 적으며 경화성이 우수한 Cr4W2MoV, Cr6WV, Cr5MoV 등이 있습니다. 치수 안정성. 상대적으로 탄화물 편석이 심한 고탄소 고크롬강에 비해 특성이 향상됩니다.
4. 고탄소 및 고크롬 공구강
일반적으로 사용되는 고탄소 및 고크롬 공구강은 Cr12, Cr12MoV, Cr12Mo1V1(코드 D2)이며 경화성, 경화성 및 내마모성이 우수하고 열처리 변형이 매우 작습니다. 이 능력은 고속도강에 이어 두 번째입니다. 그러나 탄화물의 편석이 심각하여 탄화물의 불균일성을 줄이고 성능을 향상시키기 위해서는 반복적인 업세팅(축방향 업세팅, 레이디얼 드로잉)과 단조가 필요합니다.
5. 저합금강
저합금 공구강은 탄소 공구강을 기본으로 적절한 양의 합금 원소를 첨가한 것입니다. 탄소공구강과 비교하여 담금질 변형 및 균열 경향을 줄이고 강철의 경화성을 향상시키며 내마모성이 우수합니다. 스탬핑 금형 제조에 사용되는 저합금강에는 CrWMn, 9Mn2V, 7CrSiMnMoV(코드 CH-1), 6CrNiSiMnMoV(코드 GD) 등이 포함됩니다.
6. 기초강
고속도강의 기본 조성에 기타 원소를 소량 첨가하고, 탄소함량을 적절히 증감하여 강의 성능을 향상시킵니다. 이러한 강종을 총칭하여 모재강이라고 합니다. 그들은 고속도강의 특성을 가질 뿐만 아니라 일정한 내마모성과 경도를 가지며, 피로강도와 인성은 고속도강보다 우수합니다. 스탬핑 금형에 일반적으로 사용되는 기본 강철은 6Cr4W3Mo2VNb(코드 65Nb), 7Cr7Mo2V2Si(코드 LD), 5Cr4Mo3SiMnVAl(코드 012AL) 등입니다.
7. 초경합금 및 강철 결합 초경합금
초경합금의 경도와 내마모성은 다른 종류의 금형강보다 높지만 굽힘 강도와 인성은 열악합니다. 금형에 사용되는 초경합금은 텅스텐과 코발트입니다. 충격이 적고 내마모성이 높은 금형의 경우 코발트 함량이 낮은 초경합금을 선택할 수 있습니다. 충격이 큰 금형의 경우 코발트 함량이 높은 초경합금을 선택할 수 있습니다.
강결합 초경합금은 철분말에 소량의 합금원소 분말(예: 크롬, 몰리브덴, 텅스텐, 바나듐 등)을 바인더로 첨가하고, 티타늄 탄화물 또는 텅스텐 탄화물을 경질상으로 사용하여 소결하여 만든 것입니다. 분말야금으로. 강철 결합 초경합금의 매트릭스는 강철로, 초경합금의 인성이 좋지 않고 가공이 어렵다는 단점을 극복하고 절단, 용접, 단조 및 열처리가 가능합니다. 강철 결합 초경합금에는 다량의 탄화물이 포함되어 있습니다. 경도와 내마모성은 초경합금보다 낮지만 다른 강종보다 여전히 높습니다. 담금질 및 템퍼링 후 경도는 68-73HRC에 도달할 수 있습니다.
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