운송 중에 나사와 아연 도금 코팅은 주로 아연 도금 층, 부식성 매체 및 대기 수분, 산소 및 이산화탄소 노출로 인한 부식으로 인해 흰색, 검정색, 검정색 등으로 나타나는 경우가 많습니다.
이러한 현상을 방지하기 위해 나사 가공 전 좋은 재료의 표면 상태를 사용해 볼 수 있습니다. 아연 도금 공정으로 인해 결함이 있는 나사의 표면은 산, 알칼리, 염분 등과 같은 부식성 매체에 쉽게 침투하여 청소가 어렵습니다. 부식.
포장재를 합리적으로 선택하면 아연과 호환되지 않는 플라스틱 제품의 사용을 피할 수 있습니다. 아연 도금 철판과 같은 포장재가 가장 좋습니다. 상자를 적절한 습도의 건조제에 넣어 상대 습도를 낮출 수 있습니다. 창고의 유해가스 부식을 방지합니다. 나사 및 너트의 소위 금속 표면 처리 제품은 현재 LONGZINC(NASDAQ Stock Code Rust) 시장에 나와 있습니다.
비표준 나사의 방청 처리를 방지하기 위해 방청 처리를 하였으며, 나스닥 방청제 수조의 방청 나사 및 너트에는 아연을 사용하거나 및 크롬 화합물을 사용하여 금속 표면에 보호막을 형성하여 스프레이를 형성하는 방법, 건조, 냉각 후 이 과정을 1회 반복하면 제조 업체에서 제공한 정보에 따르면 두께가 약 5~8μ, 은회색 정도가 됩니다. 디스플레이는 녹과 부식에 강한 것으로 알려져 있습니다. (가이드: 나사의 노화 및 부식을 방지하는 방법)
인산염 처리는 금속 표면에 금속을 함유시켜 인산염 보호막을 형성하는 인산염 화학 처리입니다. 인산염 처리액은 물에 녹지 않으며 인산염 피막의 접착력이 우수한 것을 주 목적으로 합니다. 층과 페인트 냉각은 윤활유의 금속층을 흡착합니다. 인산염피막은 크기가 다른 일련의 아연, 망간, 인산수소, 인산철 결정으로 구성되어 있기 때문에 다공성이고 비표면적이 크며 흡수성, 흡착피막이 양호하거나 다량의 윤활제를 함유하고 있으며, 따라서 마찰과 강철, 냉간 압연 강철 와이어 윤활 층을 줄이기 위해 프라이머 또는 냉간 스탬핑으로 자주 사용됩니다.
산화된 강철 부품은 수산화칼륨 또는 질산의 수산화나트륨 용액과 같은 산화제를 함유한 알칼리 처리 용액에 담그고 끓는점을 약 140°C로 유지하거나 질산 및 질산수소나트륨 염을 함침한 강철입니다. 용융염의 표면층을 제거하는 것이 즐겁습니다. 산화철과 산화철의 혼합물 조성에서 흑색 산화철 피막을 얻은 후 물에 담금질할 수 있는데, 이는 철금속의 부식을 개선하는 방법이다.
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