자동차 스탬핑 부품의 분류

차체 스탬핑 부품은 크게 커버링 부품, 프레임 부품, 일반 스탬핑 부품으로 나눌 수 있습니다. 스탬핑 부품의 자동차 이미지 특성은 자동차 커버 부품임을 분명히 알 수 있습니다. 결과적으로, 보다 구체적으로 자동차 금형은 '자동차 커버 부품 스탬핑 금형'이라고 말할 수 있습니다. 이하에서는 자동차 커버 부품 스탬핑 다이라고 합니다. 예를 들어, 차량 도어 플레이트 트리밍 다이, 자동차 도어 패널 펀칭 다이 등 보다 일반적으로 사용되는 용도에 따라 USES는 덮개 부품, 지지 부품, 구조 보강, 지지 및 프레임 빔 등으로 구분됩니다. Covering 부분은 Outer Cover와 Inner Cover로 구분되며, 얇은 재질, 복잡한 형상과 구조로 대형 및 고정밀도, 성형이 아닌 표면품질이 높은 제품입니다. 커버 어셈블리에는 많은 빔이 포함되어 있습니다. 자동차 엔진, 운전실, 바닥, 빔 강화 등 측면 등 일반 스탬핑 부품, 덮개 부품은 상대적으로 단순한 모양, 작은 크기의 구조, 변형 정도, 낮은 치수 정확도, 적은 공정, 금형이 더 간단하고 사용되는 장비의 톤수입니다. 생산 라인 없이 단일 기계를 완성할 수 있습니다. 우리는 스탬핑 부품의 크기, 기술 요구 사항 및 분류, 여러 대형 전문 스탬핑 부품 ​​공급업체의 조합에 따라 전체, 열악한 분산 대신 상황을 변경해야 합니다. 소규모의 특수 스탬핑 부품 ​​공장을 형성하고 전문화의 길을 택함으로써 우리 회사의 전문 스탬핑 부품이 더 크고 강해졌습니다. BMW 공급업체 시장 경쟁 능력의 주요 공급업체가 되었습니다. 5. 스탬핑 장비 선택 & # 8194;   펀칭은 스탬핑 다이 스탬핑 장비를 설치하므로 스탬핑 장비 유형 및 주요 사양과 일치하는 금형 설계가 이루어지지 않으면 작동할 수 없습니다. 사용된 장비의 안전, 스탬핑 공정의 원활한 구현 및 스탬핑 부품 ​​품질, 생산 효율성 및 다이 수명 및 일련의 중요한 문제와 관련된 스탬핑 장비의 올바른 선택. 장치 유형 선택 & # 8194; 스탬핑 장비 유형은 주로 완료할 스탬핑 공정의 특성, 생산 배치 크기 및 스탬핑 부품 ​​요구 사항의 정밀도 등에 따라 결정됩니다. （ 1) 중소형, 굽힘 또는 딥 드로잉 부품 등을 위한 블랭킹 조각은 주로 개방형 기계식 프레스를 선택하고 개방형 프레스 강성은 ​​높지 않으며 선반 베드 변형 작용에 따라 압력을 사용하면 다이 클리어런스 분포가 변경됩니다. , 다이 수명과 스탬핑 부품의 표면 품질을 감소시키기 위해 사용되지만 매우 편리한 작동 조건과 설치가 쉬운 기계적 액세서리 장치의 특성을 제공하므로 현재는 여전히 중소형 스탬핑 생산의 주요 장비입니다. . 또한 중소형 스탬핑 부품 ​​생산에서 가이드 모드 또는 작업 요구 사항 가이드 핀, 가이드 슬리브를 사용하는 경우 금형 밖으로 나가지 않고 소형 편심 프레스를 선택해야 합니다. （ 2) 대형 및 중형 스탬핑의 경우 범용 범용 프레스 및 특수 정밀 프레스, 이중 또는 3액션 드로잉 프레스 등을 포함한 폐쇄형 기계식 프레스를 선택하십시오. 그 중 블랭킹 플레이트 또는 파인 블랭킹은 고정밀 프레스의 정밀도와 강성을 선택해야 합니다. 크고 복잡한 딥 드로잉 부품을 생산할 때 복동식 또는 삼액식 드로잉 프레스를 선택해야 금형 구조를 간단하고 조정하기 쉽게 만들 수 있습니다.