모든 금속판 조각에는 일정량의 판금 스탬핑이 있습니다. 이것이 프로세스입니다. 공정은 판금 부품의 구조에 따라 변경될 수 있지만 일반적으로 다음을 초과하지 않습니다. 1. 세 가지 뷰 도면이라고도 하는 판금 부품을 그리는 부품을 설계하고 그립니다. 드로잉을 통해 그 기능은 판금 부품의 구조를 표현하는 것입니다. 2. 다이어그램을 그립니다. 즉, 복잡한 부품이 평평한 부품으로 구조화되는 것입니다. 3. 블랭킹에는 주로 다음과 같은 종류가 있습니다. 소재를 자르고, 자른 폭을 사용하는 것은 전개된 크기의 모양을 잘라내는 것이 예상됩니다. 비. 압력을 받고 있습니다. 스텝 바이 스텝 펀치나 보드 위에서 펼쳐지는 평면 형태의 구조입니다. 기음. CNC 절단. 먼저 NC 블랭킹 공정을 작성합니다. 프로그래밍 소프트웨어를 사용하여 NC 공작 기계에 지도 확장을 작성하면 프로그램을 식별할 수 있습니다. 디. 레이저 블랭킹. 레이저 절단 방식을 사용하면 철판 구조가 조각 형태로 절단됩니다. 4. 플랜지 태핑. 플랜징과 연기 구멍, 그리고 연기 구멍을 통해 더 큰 구멍으로 들어간 후 입구 구멍을 두드립니다. 이렇게 하면 강도가 증가하고 치아 미끄러짐을 방지할 수 있습니다. 판금 가공의 두께에 사용할 수 있습니다. 두께가 2보다 큰 경우와 같이 두께가 더 큰 경우. 0, 2. 5 등 , 직접 태핑, 플랜지 작업이 가능합니다. 절단 가공 : 일반적으로 드리프트 각도 절단, 절단, 강한 볼록 찢어진 가방, 블랭킹, 펀칭 추출 가공 등의 목적을 달성하기 위한 가공 방법을 포함한 절단 가공입니다. 압력 리벳팅. 공장에서는 압착나사, 너트, 나사 등이 있습니다. 압력 리벳팅 방법은 일반적으로 펀치 프레스 또는 유압 리벳팅 기계로 수행되며, 항공기는 판금 부품에 리벳팅됩니다. 7. 벤딩. 굽힘은 2차원 평면 부분을 3차원 부분으로 접어서 만드는 것입니다. 작업을 완료하려면 접이식 침대와 해당 벤딩 다이 가공이 필요합니다. 8. 용접. 용접은 여러 부품을 함께 용접하여 가공 또는 단일 모서리 용접 이음새의 목적을 달성하는 것입니다. 강도를 높이기 위해 일반적인 가공은 이산화탄소 가스 차폐 아크 용접, 아르곤 아크 용접, 스폿 용접 및 로봇 용접 등입니다. . 용접 방법의 선택은 실제 요구 사항과 재료를 기반으로 합니다. 일반적으로 Co2 가스 차폐 용접을 이용한 강판 용접을 말합니다. 아르곤 아크 용접을 이용한 알루미늄 판 용접. 로봇 용접은 주로 대형 용접 재료에 사용됩니다. 캐비닛을 다른 사람의 위치에 두는 용접 로봇 용접을 사용하면 많은 작업을 절약하고 작업 효율성과 용접 품질을 향상시킬 수 있습니다. 9. 표면 처리. 표면 처리에는 일반적으로 인산염 피막, 색상 아연, 크로메이트 도금, 도장, 산화(예: 제조에 일반적으로 사용되는 인산염 피막 및 전해판)가 포함되며, 그 역할은 주로 재료 표면 코팅에 있어 보호 피막의 산화를 방지하는 것입니다. 또 다른 방법은 페인트의 접착력을 향상시키는 것입니다. 제조 표면 처리는 일반적으로 다색 아연 도금에 사용됩니다. 크로메이트이며 일반적으로 산화알루미늄 및 알루미늄 표면 처리에 사용됩니다. 고객의 요구 사항에 따른 특정 표면 처리 방법. 관련 검색: 스탬핑 부품 가공, 금속 스탬핑 부품, 판금 스탬핑 관련 링크: http://www. 우시롱순。 com/
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