리벳팅 터미널/의료용 은접점 리벳팅 터미널 불량현상 분석 및 개선방안

리벳팅 터미널/의료용 은접점 리벳팅 터미널 불량 현상 분석 및 개선책은 스탬핑 기술의 발전을 촉진하기 위해 지속적으로 혁신적인 개발을 하고 있으며, 2013년 은접점 서브클래스 제품 기술, 리벳팅 말단 연결부, 릴레이의 전도 효과를 개발했습니다. 공통 기능 및 의료, 통신, 운송, 운송, 전자 및 기타 분야, 연락처: 연락처라고도 합니다. ) 스탬핑 생산 시 은 접촉 리벳팅 터미널에서 스탬핑 부작용은 특정 문제별 분석을 통해 생산 비용을 절감하고 원활한 생산을 달성해야 합니다. 여기에는 은접점 리벳팅 단자 제품의 연구 개발과 금형 유지 보수 인력 업무 참고를 위한 분석 및 개선 대책 과정에서 발생하는 불량 현상의 초기 원인이 나와 있습니다. 하나, 은 접점 리벳팅 단자 불량 현상 분석 1, 접점 재료 오버플로: 2단계 캐비티가 작습니다. 2, 리벳팅 간격: 리벳팅 다이 아래의 두 번째 단계에서 보드를 떼어내도 죽지 않았습니다. 3, 접촉 홈, 사전 리벳 접촉 두께의 첫 번째 정지가 너무 얇아서 캐비티 바닥의 두 번째 단계 접촉이 4보다 작습니다. 파편 변형: 바닥 구멍이 너무 작기 때문에 두 번째 단계는 깨지지 않습니다. 너무 큰 확장은 쉘의 변형으로 이어질 것으로 예상됩니다. 5, 접촉: 1: 사전 리벳팅의 첫 번째 단계는 충분히 플레이할 수 있으며, 2: 피드 플레이트 개스킷은 느슨해지기 쉽습니다. 6, 접촉 필라멘트 분쇄: 2단계 리벳팅의 동심도가 정확히 동일하지 않기 때문에 리벳팅 후 첫 번째 단계의 접촉 직경이 더 커서 두 번째 단계 캐비티 가장자리 절단 초과 스톡이 발생합니다. 7, 분쇄된 팬에 접촉: 매듭의 진동판에 리벳, 진동판과 금형 사이의 매듭. 변위 또는 진동 플레이트 라인 폭이 너무 큰 타격. 8, 접촉면이 매끄럽지 않습니다. 1: 연료를 급유할 때 캐비티 또는 오일 이물질이 들어 있습니다. 2: 수압. 9, 리벳을 금형에 넣을 때 느린 속도: 금형 내부의 공기압이 너무 커서 앞으로 나아갈 때 압력이 리벳 뒤에서 막혀 앞으로 나아갈 수 있습니다. 10, 진동 디스크의 리벳이 떨어짐: 진동판을 너무 오랫동안 사용한 후 일부 더러운 부분이 궤도 모서리에서 서쪽으로 이동하여 리벳이 앞으로 나아갈 수 없도록 차단합니다. 둘째, 은 접촉 리벳팅 단자 불량 현상 대책 1, 캐비티 크기 깊이의 직경과 일치하여 리벳팅을 제어하기 위해 항상 높은 위치에서 하부 다이 높이의 두 번째 단계를 높이거나 흘리지 않고 플레이트 부품을 떼어냅니다. 3, 리벳에서 펀치의 첫 번째 단계 리벳팅 높이를 뺀 값입니다. 2단계: 하부 다이 부품의 리벳 높이를 높입니다. 3: 더 작은 리벳 리벳 헤드 직경을 교체하십시오. 4단계, 펀치 높이의 리벳팅 2를 빼면 깨지지 않는 크기가 1이 됩니다. 90 대 1. 95 이하, 높이는 1입니다. 99 정도가 최고입니다. 5, 1: 첫 번째 단계 및 펀치 높이 리벳팅, 2: 가이드 플레이트 벤드 트로프 깊이 0. 87, 리벳이 떨어지지 않는 조건에서 첫 번째 단계는 리벳팅 펀치의 높이를 줄였습니다. 대경 소형 리벳 7개소를 교체하거나, 4각의 진동판을 안정감 있게 흔들리지 않게 두 번 두드리는 것을 목표로 한다. 8, 1: 급유 공간이 깨끗합니다. 2: 정지할 때 공기압을 끄십시오. 9, 리벳의 경우 금형 이동을 촉진할 수 있는 한 금형 압력, 10의 작은 지점을 열어 보십시오. 각 클래스는 스테인레스 스틸 부품의 깨끗한 천과 알코올 청소 진동판을 사용하고 마른 천을 사용합니다. 나머지 부분도 청소해주세요