오늘날 자동차 표준 부품 시장 수요는 정점에 이르렀고 많은 제조업체는 고객에게 더 나은 접근을 하기 위해 모든 에너지를 가격 경쟁에서 이기고 가격 경쟁에서 승리하기 위해 순익을 좁히지 않으려고 합니다. 제품 비용 측면에서 이러한 종류의 마케팅 방식은 사회 발전으로 대체될 것이며, 그 당시에도 여전히 오랫동안 걸을 수 없으며 협력을 위한 과도한 경제 발전을 낳고 평판이 손상될 수 있습니다. 그러므로 우리는 이 자동차 스탬핑 부품의 품질을 잘 관리해야 하며 5가지 테스트 방법을 파악해야 합니다. 1. 외부 커버 부품의 표면을 청소하기 위해 깨끗한 모래 천으로 터치 감지합니다. 검사관은 스탬핑 표면에 닿을 때까지 세로 방향으로 누르는 터치 장갑을 착용해야 하며, 이러한 종류의 감지 방법은 검사관의 작업 경험입니다. Rong 자동 스탬핑 부품은 필요한 경우 연마 연마를 사용하여 비정상적인 영역을 탐색하고 다양한 인증을 수행하지만 이러한 방식은 신속한 감지를 위한 실용적인 방법이 아님을 보여줍니다. 2. 깨끗한 모래 천으로 오일 테스트를 하여 외부 커버 부품의 표면을 청소합니다. 깨끗하고 부드러운 브러시를 사용하여 모든 스탬핑 외부 표면에 오일을 바른 동일한 방위각 대칭을 만듭니다. 강한 빛 감지로 페인트 오일을 눌러 마무리하고 차체 부품에 스탬핑을 적용하는 것이 좋습니다. 이 방법을 사용하면 스탬핑 부품의 작은 검은 점, 평평한 연못, 물결 모양 선을 쉽게 찾을 수 있습니다. 3. 깨끗하고 부드러운 모래 천으로 공실을 연삭하여 외부 커버 부품의 표면을 청소합니다. 스탬핑 표면에 가까운 부드러운 모래 네트워크를 사용하면 모든 표면의 세로 연삭을 따라 모든 검은 점과 스탬핑을 쉽게 찾을 수 있습니다. 4. 숫돌 연삭 ( 1) 깨끗한 모래 천을 사용하여 먼저 외부 커버 부품의 표면을 청소한 후 연마재( 20*20x100mm 이상) , 아크 영역이 있으며 상대적으로 작은 연마 연마로 접촉할 수 없습니다. ( 2) 선택된 연마 입자 크기 분포는 표면 상태( 표면 거칠기, 용융 아연 도금 등 ) 。 거친 입자의 숫돌을 사용하여 제안된 자동차 스탬핑의 영광. 베어링의 오일스톤 연삭은 대부분 세로 방향을 따라 이루어지며 스탬핑 부품의 표면에 매우 적합하며 독특한 영역의 일부는 옆으로 연마된 부분도 채울 수 있습니다. 5. 스탬핑 외관의 비정상 및 거시경제적 약점을 찾기 위한 열쇠를 살펴보았습니다.
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