스탬핑 부품 가공 시 당김 자국이 있으면 품질에 영향을 미치고 궁극적으로 생산 기업의 이익에 영향을 미칩니다. 따라서 스탬핑 부품 제조업체로서 우리는 이러한 문제를 최대한 방지해야 합니다. 그렇다면 우리는 어떤 조치를 취해야 할까요? 이 문제에 대해 다음에 간략한 소개를 드리겠습니다. 먼저, 구체적인 이유를 찾아낸 다음, 구체적인 이유에 따라 구체적인 조치를 취해야 합니다. 예를 들어, 펀치 또는 다이의 표면이 급격히 부서져 스탬핑 부품 표면에 심각한 당김 자국이 생기는 경우 연삭 또는 연마 등 제때에 수리해야 합니다. 처리방법. 볼록 금형과 오목 금형 사이의 간격이 너무 작거나 크기가 달라서 긁힘 문제가 발생하는 경우 볼록 금형과 오목 금형 사이의 거리가 적합할 때까지 다시 조정해야 합니다. 조사 결과 다이 필렛 표면이 상대적으로 거칠어 스탬핑 부품 표면에 긁힘이 발생하는 것으로 밝혀지면 다이 필렛 반경을 연마해야 합니다. 또한, 스탬핑 작업 중 금형 표면이나 소재 표면에 먼지가 묻어 있으면 결국 공작물이 손상될 수 있습니다. 이때, 수형과 암형의 표면을 깨끗하게 유지하는 것이 필요하다. 작업을 시작하기 전에 청소하는 것이 가장 좋습니다. 또한 볼록 및 오목 금형의 경도가 너무 낮거나 표면에 금속 조각이 묻어 있으면 스탬핑 부품에 당김 자국이 나타날 수도 있습니다. 이러한 상황에서는 볼록하고 오목한 금형의 표면만 증가시키는 것이 아닙니다. 경도는 또한 스탬핑 공정 중 볼록 및 오목 금형의 표면 상태를 자주 검사하고 남은 금속 스크랩을 적시에 제거해야 합니다. 마지막 경우, 사용된 윤활유의 품질이 너무 낮으면 이러한 상황도 발생합니다. 이때 상황에 따라 해당 윤활유를 선택해야 합니다. 필요한 경우 먼저 윤활유를 여과해야 합니다. 사용 중 불순물이 스탬핑 부품의 표면을 손상시키는 것을 방지합니다. 관련 뉴스: 스탬핑 부품의 주요 재료의 특성, 스탬핑 부품의 일반적인 문제 처리, 비계 스탬핑 부품의 특성 및 검사의 중요성
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