요즘은 자동차를 사용하는 곳이 많아지면서 자동차 부품 역시 인기가 많습니다. 정밀 스탬핑 부품 가공의 문제점에 대해 이야기해 보겠습니다. 이러한 문제점을 알고 나면 이러한 정밀 스탬핑 부품으로 가공된 부품을 직접 자동차 수리에 사용할 수 있습니다. 자동차의 서비스 수명을 보장합니다. 물론, 이 처리 기술은 매우 정밀하므로 처리 과정에서 상응하는 문제가 있을 것입니다. 몇 가지 일반적인 문제와 그에 따른 대응책을 소개하겠습니다! 정밀 스탬핑 부품을 가공할 때 소재의 뒤틀림 현상이 발생할 수 있습니다. 이 현상에는 여러 가지 이유가 있습니다. 자세하게 소개해드리겠습니다! 블랭킹 과정에서 강사가 정밀 스탬핑 부품을 가공하면 소재가 뒤틀리고 뒤틀리게 됩니다. 그런 다음 최첨단을 연구하고 블랭킹 간격이 합리적인지 확인하는 데에도 주의를 기울여야 합니다. 스탬핑 부분을 구부릴 때 불안정한 상태로 인해 발생하는 경우 U자형 V자형 벤딩을 처리해야 합니다. 이 문제를 해결하기 위해 벤딩 전 가이드 위치와 벤딩 과정 중 가이드 위치가 미끄러짐으로 인해 발생합니다. 정밀 스탬핑 부품이 뒤집히고 뒤틀리고 변형되어 성형이 불량한 경우 펀칭 및 언로드를 통해 문제를 해결해야 합니다. 연구에 따르면 전 세계 철강재료의 60~70%가 후판이며, 대부분은 완제품에 각인된다. 따라서 정밀 스탬핑 부품 가공의 적용 범위가 얼마나 광범위한지 충분히 상상할 수 있습니다. 저희 제품이 필요하신 경우 저희에게 오셔서 구매하실 수 있습니다.
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