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차폐커버 설계 시 주의해야 할 문제점은 무엇입니까?

차폐 커버의 재질은 일반적으로 0.2mm 두께의 스테인레스 스틸과 양백을 재료로 사용하며, 그 중 양백은 주석 도금이 쉬운 일종의 금속 차폐 재료입니다. 차폐 커버의 설계 과정에는 일반적으로 두 가지 문제가 있습니다. 오늘 저자가 이에 대해 알려줄 것입니다. 첫 번째로 주의해야 할 문제는 차폐 커버가 놓이는 트레이의 공간이 너무 넓어 패치 시 흔들리기 쉽고 결과적으로 흡수가 되지 않는다는 점이다. 재료를 트레이에 넣어야 합니다. 이동 공간이 약 1.0MM로 너무 큽니다. 소재가 흔들리고 소재가 너무 작으면 픽업되지 않을 수 있습니다. 두 번째로 주의할 점은 차폐 커버의 회수점 크기가 적절해야 하며 회수점은 가능한 한 재료의 중간에 있어야 한다는 것입니다. 회수점의 크기는 Φ6.0mm가 바람직하다. 회수 지점이 클수록 패치가 더 안정적입니다. 효율이 높을수록 효율도 높아집니다. 글쎄, 위의 내용은 모든 사람이 디자인에 주의를 기울여야 함을 상기시키는 두 가지 사항입니다. 다음으로 저자는 좋은 차폐 커버 제조업체, 15년의 하드웨어용 정밀 스탬핑 부품 ​​생산 경험, 20명 이상의 설계 팀, 7개의 특허 기술을 추천합니다. 300만 스트로크의 일일 생산 능력을 갖춘 이 회사는 수천 개의 회사에 서비스를 제공했으며 신뢰할 수 있는 파트너입니다. 지원 핫라인:

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소개:



리드 프레임은 다양한 산업 분야의 고성능 부품 제조에 필수적인 구성 요소입니다.

올바른 리드 프레임 제조업체를 선택하는 것은 전자 장치의 성공과 품질에 매우 중요합니다.

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동관포르투나는 2003년에 설립되었습니다. 공장 면적은 16,000m2이고 직원은 260명입니다. 정밀 금속 스탬핑 부품, 정밀 CNC 가공, 사출 성형 및 제품 조립을 전문으로 하는 생산 기업입니다.
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