스탬핑 및 벤딩 부품이 항상 트랙에서 벗어나는 이유와 해결 방법

스탬핑 및 굽힘 과정에서 강판이 하부 금형에 들어갈 때 금형은 강판에 마찰력을 가해 강판이 다른 위치에서 다른 속도로 금형에 들어가게 합니다. 스탬핑이 완료된 후 제품을 꺼내는 위치가 휘어지게 됩니다. 이로 인해 전체 제품의 사이즈에 큰 오차가 발생하게 되며, 심지어 제품이 폐기되는 경우도 있습니다. 1. 스탬핑 및 밴딩 부분의 편차 원인 ① 비대칭 스탬핑 부분이 밴딩되면 강판의 양면과 금형의 접촉면적이 동일하지 않아 강판의 양면 마찰이 불균등하게 됩니다. , 스탬핑 후 강판이 넓어집니다. 그 쪽은 선로를 벗어나고 있습니다. ②스탬핑 부분과 벤딩 부분 양쪽의 벤딩 횟수가 다릅니다. 굴곡이 많은 쪽이 마찰 저항이 더 크고, 굴곡이 많은 방향으로 강판이 벗어나게 됩니다. ③V형 스탬핑 부품의 굽힘에 있어서 금형이 대칭이 아닐 경우 각도가 작은 다이의 가장자리가 펀치의 상단에 가까워지고 다이의 가장자리에 작용하는 양압이 더 커지므로 마찰도 더 크다. 강판은 다이의 각도가 작을수록 측면으로 벗어납니다. ④금형 양쪽의 필렛 반경이 동일하지 않고, 작은 필렛 반경의 마찰력이 크고, 큰 필렛 반경의 마찰력이 작아서 강판이 작은 필렛 반경 방향으로 이탈하게 됩니다. . ⑤금형 양면의 틈과 윤활이 일관되지 않으면 강판이 틈이 작고 윤활이 불량한 방향으로 흘러갑니다. 2. 스탬핑 및 벤딩 부분의 이탈 방지 대책 ① 벤딩 다이는 최대한 대칭을 이루어야 합니다. 다이 슬라이드 양쪽의 둥근 모서리의 반경은 동일하며 펀치와 다이 사이의 간격도 균일합니다. V자형 굽힘 중에 다이의 왼쪽 및 오른쪽 각도가 동일하지 않도록 하십시오. ② 배압 탄성 상단 장치가 있는 굽힘 다이를 채택합니다. 구부릴 때 강판은 스프링 상단 장치와 펀치에 의해 먼저 눌려진 다음 강판이 점차 낮아지고 구부러져 모양이 만들어집니다. 강판은 굽힘 중에 압축되어 미끄러짐을 줄이거나 제거합니다. ③위치결정핀이 장착된 벤딩다이를 사용하여 벤딩피스 하단의 구멍을 이용하여 위치결정핀을 배압상판에 끼워서 벤딩시 강판이 움직이지 않도록 하여 미끄러짐을 방지한다. 이전 게시물: 직사각형 박스형 스탬핑 및 딥드로잉 부품의 일부 특징