모터 하우징의 표면 기공, 기포 및 슬래그 구멍이 발생하는 이유는 무엇입니까?
모터 하우징은 모터를 보호하고 모터의 수명을 연장하는 기능을 가지고 있습니다. 따라서 표면 기공, 기포 및 슬래그 구멍과 같은 일부 품질 문제를 피하기 위해 모터 하우징의 설계 및 제조에 주의를 기울여야 합니다. 이러한 문제를 방지하려면 이러한 문제의 원인을 이해하는 것이 필요합니다. 아래에서 이 세 가지 문제를 이해해 보겠습니다. 1. 표면 기공의 원인: (1) 첨가된 수지의 양이 너무 많아 가스가 너무 많이 발생합니다. (2) 토치를 사용하여 금형을 수동으로 구워서 균일한 건조를 달성하기 어렵습니다. (3) 용철의 주조온도가 너무 낮다. 붓는 동안 연행된 가스는 배출하기 어렵습니다. (4) 주형에 들어가는 용철의 속도가 너무 빨라서 캐비티 내의 가스가 너무 늦어서 배출되지 않습니다. 2. 모래 구멍의 원인: (1) 모래 주형의 경화 시간이 너무 짧고 수지 모래의 강도가 충분하지 않으며 붓는 과정에서 국지적인 모래 또는 부서진 모래가 발생합니다. (2) 주형에 들어가는 용철의 속도가 너무 빨라 모래 세척이 발생하기 쉽습니다. (3) 작업자는 조심하지 않고, 캐비티 내부의 부서진 모래를 붓고 청소합니다. 3. 슬래그 구멍의 원인: (1) 용철을 붓기 전에 슬래그가 깨끗하지 않습니다. (2) 주입 시스템의 슬래그 유지 효과가 좋지 않습니다. (3) 내부 러너의 개방 위치가 부적절합니다. (4) 부유접종은 2차 Scum을 발생시킨다. [관련 추천] 자세히 알아보기: 모터 하우징 분해 단계 자세히 알아보기: 모터 하우징의 치수 오류가 발생하는 10가지 이유 자세히 알아보기: 모터 하우징의 가공 정확도를 향상시키는 방법
