자동차 스탬핑 부품의 가공 기술은 무엇입니까?

스탬핑 부품의 제조 가능성은 무엇입니까? 스탬핑 부품의 가공성에는 스탬핑 부품의 특성 및 치수 정확도가 스탬핑 처리 방법에 사용될 수 있는지 여부가 포함됩니다. 간단하고 편리한 스탬핑 가공 방법으로 제작할 수 있나요? 자동차 스탬핑 부품의 가공 기술은 일반적입니다. 주로 드로잉 공정, 굽힘 공정 및 펀칭 공정을 기반으로 우수한 스탬핑 공정은 재료와 절차를 절약할 수 있으며 금형 가공이 쉽고 수명이 길고 제품 품질이 안정적이며 좋은 이점을 제공합니다. 1. Drawing 공정, Drawing 플랜지와 부품 측벽 사이의 필렛 반경 R과 바닥과 측벽 사이의 필렛 반경 R을 최대한 크게 해야 합니다. 필렛 반경이 커서 부품의 모양을 쉽게 그릴 수 있습니다. 그려지는 부분은 최대한 대칭을 이루거나 좌우대칭 도면을 채택합니다. 조각; 두 번 그려서 두 조각으로 자르십시오. 2. 굽힘 과정; 구부릴 때 구멍이 변형되는 것을 방지해야 하며 구멍의 변형을 피하기 위해 구멍 가장자리와 구부러진 부분 사이에 적절한 거리가 있어야 합니다. 그렇지 않으면 먼저 눌러야 합니다. 구부린 후 펀칭; 플랜지의 길이는 너무 작아서는 안됩니다. 프레스 굽힘 부품은 가공 구멍의 위치 지정과 응력 변경을 위한 이중 굽힘을 고려해야 합니다. 스크랩, 직선 또는 곡선 조인트에는 금형의 제조, 유지 관리 및 사용을 용이하게 하기 위해 적절하게 둥근 모서리가 있어야 합니다. 길고 좁은 모양을 피하십시오. 조리개와 구멍 간격은 최소 크기 요구 사항을 충족해야 합니다. 추천 기사: 스탬핑 부품의 메인 뷰에 대한 요청이 있으십니까? 이전 게시물: 금속 스탬핑 부품 ​​가공용 프레스 기계를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?