블랭크 스탬핑의 디자인 방법은 무엇입니까
디자인은 항상 제작 작업에 있어 매우 중요한 영향을 미쳤으며, 우리는 이를 매우 간략하게 이해해야 합니다. 부품 스탬핑의 경우에도 마찬가지입니다. 실제 작업에서 부품 스탬핑을 위한 블랭크 디자인은 다양한 방법으로 완성될 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 방법은 4가지입니다. 각각의 다양한 방법을 자세히 설명하고 도움이 되기를 바랍니다. 목록의 첫 번째 방법을 슬립라인 방법이라고 합니다. 그러나 이 방법을 선택하려면 특정 전제 조건을 충족해야 합니다. 슬립 라인 방법에 대한 기본 가정은 다음과 같습니다. 시트 플랜지의 두께는 변하지 않고 평면 변형이 유지되며 데이터는 등방성이며 경화가 없으며 충돌하는 힘의 영향도 무시됩니다. 그러나 부품을 스탬핑하는 슬립라인 방식은 회계상 적절하게 지저분하기 때문에 구현하기가 어렵습니다. 두 번째 방법은 ji Xu 매핑 방법이라고 하며 이 방법 역시 가정하에 제안된다. 변형력, 응력-변형 관계 및 간격 충돌 조건을 무시했을 때 공작물과 블랭크의 매핑을 완료하기 위해 몇 가지 가정을 결합했습니다. 연구에서 우리는 스탬핑 부품의 기하학적 매핑 방법이 이산 정확도에 영향을 받는다는 것을 발견했습니다. 합리적인 개별 정확성의 확인은 회계 기계의 회계 속도 및 개시 정확도에도 일정한 영향을 미칩니다. 세 번째는 체험방법이다. 이 방법은 잘 알려져 있습니다. 간단히 말해서, 우리는 과거 처리 사례에서 확실한 경험을 발견했습니다. 이 방법은 주로 회전 부품, 지그재그 부품 등과 같이 상대적으로 간단한 형상의 확장 가능한 스탬핑 부품에 사용됩니다. 일반적으로 이 방법은 많은 요소를 고려해야 하기 때문에 정확성에 있어서 어느 정도 오류가 있습니다. 하나는 모방 방법이라고합니다. 상대적으로 말하면 이 방법이 여전히 더 자주 사용됩니다. 이 방법을 적용할 때에는 일정한 조건을 가정하는 것도 필요하다. 일부 물리적 문제에 대한 수학적 설명의 유사성과 함께 수학적 유사 이론을 통해 시트 플랜지의 금속 활동을 모방하는 모델을 구성한 다음 스탬핑 부품을 처리합니다. 관련 뉴스: 스탬핑 부품의 주요 재료의 특성, 스탬핑 부품의 일반적인 문제 처리, 비계 스탬핑 부품의 특성 및 검사의 중요성
