정밀 금속 스탬핑 부품은 자동차 생산에 없어서는 안될 부품입니다. 스탬핑 공정은 자동차 생산의 4대 주요 공정 중 하나로 그 위상이 특히 중요합니다. 스탬핑 작업장은 후속 표면 처리 및 조립 작업장을 포함한 다른 작업장 운영의 기초입니다. 일반 생산의 경우 스탬핑 작업장은 높은 기술 수준, 큰 기술 복잡성, 대규모 투자 규모, 많은 생산 장비 및 긴 제조주기가 필요합니다. 정밀 - 10년 이상 정밀 스탬핑 부품의 맞춤형 가공에 전념해 왔으며 이 분야에서 풍부한 경험을 축적해 왔습니다. 다음으로 스탬핑 워크숍의 주요 특징 중 일부를 소개하겠습니다. 1. 스탬핑 작업장 생산 라인의 레이아웃 스탬핑 작업장은 전체 공장의 생산 능력에 따라 해당 생산 라인을 배열합니다. 제품에 필요한 스탬핑 부품이 다르기 때문에 금속 스탬핑 부품을 처리하는 데 필요한 단계 수도 다릅니다. 금속 스탬핑 부품의 다양한 생산 공정에 따라 스탬핑 라인은 다양한 톤수의 스탬핑 라인으로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 각 생산 라인은 프레스의 다양한 톤수에 따라 다양한 금속 스탬핑 부품을 생산해야 하며, 이러한 금속 스탬핑 부품은 생산 라인에서의 생산에 적합해야 합니다. 각 스탬핑 생산 라인은 여러 가지 유형의 공정을 생산해야 하고 각 공정에 필요한 펀치 톤수가 다르기 때문에 각 생산 라인에 서로 다른 톤수 펀치를 할당해야 합니다. 2. 부품을 스탬핑하는 과정은 복잡합니다. 외부에서 구매한 일부 반제품을 제외하고 생산에 필요한 다양한 금속 스탬핑 부품은 모두 당사 자체 스탬핑 작업장에서 생산됩니다. 각 금속 스탬핑 부품의 생산은 일반적으로 언코일링 및 블랭킹, 스트레칭, 트리밍, 스탬핑 및 플랜징 등을 포함한 여러 공정을 거칩니다. 그 중 언코일링 블랭킹은 스탬핑 생산 전에 플레이트를 블랭킹 기계에 올려 놓고 스탬핑 생산에 적합한 기하학적 형태로 가공하는 것입니다. 다양한 스탬핑 부품에는 다양한 생산 공정이 필요하며, 다양한 생산 공정에는 가공을 위한 다양한 금형이 필요합니다. 각 금속 스탬핑 부품은 고정된 생산 공정 경로를 갖고 있기 때문에 금속 스탬핑 부품을 생산하는 복잡한 공정 경로로 인해 생산 준비가 어렵습니다. 3. 동시에 양쪽 끝이 있는 생산 라인. 스탬핑 생산 라인의 공정 요구 사항에 따라 각 공정에 서로 다른 톤수의 펀칭 프레스를 배치할 때 일반적으로 고, 중, 저 톤수가 양쪽 끝에서 중간으로 배열됩니다. 이러한 방식으로 양방향 생산은 스탬핑 작업장의 생산 효율성과 펀치 활용률을 크게 향상시켜 생산 비용을 절감할 수 있습니다. 4. 일괄 생산. 스탬핑 작업장에서 금속 스탬핑 부품을 생산할 때 한 번에 하나의 제품을 생산하지도 않고 생산 주기에서 생산할 예정인 모든 스탬핑 부품을 한 번에 생산하지도 않습니다. 대신에 생산금형 교체 시기, 판재 절단 횟수, 경제성 등을 고려한다. . 이를 바탕으로 대량생산이 이루어지고 있습니다. 대량 생산은 생산 계획 주기에서 생산할 예정인 금속 스탬핑 부품을 생산 요구에 따라 여러 배치로 나누는 것을 의미합니다. 각 배치는 매일 생산되며 번호 지정은 계획 주기에 완료됩니다. 대량 생산의 장점은 금속 스탬핑 부품의 단일 배치 생산 시간을 너무 길게 만들지 않고 다른 금속 스탬핑 부품의 생산에 영향을 미치지 않아 다운스트림 작업장을 사용하고 생산 비용을 절감할 수 있다는 것입니다. [관련 추천] 자세히 알아보기: 스테인레스 스틸 표면을 연마하는 방법은 무엇입니까? 자세히 알아보기: 자동차 스탬핑 부품 금형의 제조 특성 자세히 알아보기: 연속 스탬핑 다이 설계 시 주의사항(2)