수입된 IKO 선형 베어링을 연결하고 분해하는 세 가지 일반적인 방법

IKO 오류를 조기에 감지하면 기계 및 생산에 큰 이점이 됩니다. 그렇다면 우리는 어떻게 이 일을 더 잘할 수 있을까요?

분해검사를 통해 IKO 베어링의 오작동 여부를 확인하거나 예측할 수 있다면 생산성 및 경제성 향상에 큰 도움이 됩니다. 선형 베어링의 결함을 식별하는 세 가지 주요 방법이 있습니다.:

1. 전담인이나 청취 장치 또는 청취 스틱으로 베어링 음성 인식을 수행합니다.

음성 인식에는 광범위한 경험이 필요합니다. IKO 베어링 사운드와 비 베어링 사운드를 인식할 수 있으려면 완전히 훈련되어야 합니다. 이러한 이유로 가능한 한 전담자가 수행해야 합니다. 청취 장치나 쉘에 부착된 청취 스틱을 사용하면 선형 베어링의 소리를 명확하게 들을 수 있습니다.

2. IKO 베어링 윤활유의 상태로 파악

먼저 윤활유를 샘플링하여 분석하여 이물질이나 금속분말이 혼입되어 있는지 여부를 판단합니다. 이 방법은 가까이 있거나 큰 베어링을 관찰할 수 없는 베어링에 특히 효과적입니다.

세 번째, IKO 베어링 작동 온도를 통해 식별

이 방법은 비교 식별 방법으로 작동 상태가 변하지 않는 경우에 한합니다. 이러한 이유로 온도를 지속적으로 기록해야 합니다. 결함이 발생하면 온도가 상승할 뿐만 아니라 불규칙한 변화도 발생합니다.

(1) 가해진 힘의 합력은 수입된 베어링의 축을 최대한 통과하게 되는데, 이를 위해서는 가해지는 지점이 균일하고 대칭적이며 안정적이어야 하며, 힘이 구면을 통해 또는 축과 평행하게 가해져야 합니다.

(2) 가해지는 힘은 안정적이고 균일해야 하며, 충격이 가해지지 않아야 한다. 이를 위해서는 안정적인 장력이나 압력을 가할 수 있는 유압이나 도구의 사용이 필요합니다. 망치질이 필요한 경우 구리 슬리브를 사용해야 합니다. 칩이 떨어지지 않는 부드러운 금속이 쿠셔닝을 제공하며 타구력은 최대한 부드럽습니다. 망치질에는 구리 막대 또는 구리 망치를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

(3) 내륜(샤프트 링)을 조립 및 분해할 때 내륜을 통해 힘을 가해야 하는 전동체를 통해 힘을 가하는 것을 피하고, 외륜을 조립 및 분해할 때 외륜을 통해 힘을 가하는 것을 피하십시오.

(4) 항력은 필요한 수준까지 지속되어야 합니다. 예를 들어 베어링을 설치할 때 베어링이 올바른 위치에 설치되었을 때 링(와셔)의 끝면이 고정되도록 힘을 멈춰야 합니다. 어깨는 너무 세게 조이거나 제자리에 맞아서는 안 됩니다.

기계적 성능, 중요도, 검사주기에 따라 심사기준이 다릅니다. 리니어 베어링 부품이 파손 또는 결함이 있거나 궤도면의 롤링 표면이 벗겨진 경우 수입 베어링은 재사용되지 않으며 교체해야 합니다.