사출 금형에서는 가스가 자주 발생하는데, 이는 다음 사항과 관련이 있을 수 있습니다.
(1) 주입 시스템과 금형 캐비티의 공기.
(2) 일부 원료에는 건조로 제거되지 않은 수분이 포함되어 있으며 고온에서 수증기로 증발합니다.
(3) 사출 성형 중 온도가 너무 높기 때문에 일부 불안정한 플라스틱이 분해되어 가스가 발생합니다.
(4) 플라스틱 원료에 포함된 특정 첨가제의 휘발 또는 화학반응에 의해 발생하는 가스.
2. 동시에, 배기 공기 불량의 원인을 가능한 한 빨리 찾아내야 합니다. 사출 금형의 통풍 불량으로 인해 플라스틱 부품에 문제가 발생하기도 합니다. 주요 성능은 다음과 같습니다. (가이드: 곰팡이 녹 문제 해결을 위한 솔루션)
(1) 용융물은 사출 성형 공정 중에 캐비티의 가스를 대체합니다. 가스가 제때 배출되지 않으면 용융물을 채우기가 어려워 캐비티를 채우기에 주입량이 부족해집니다.
(2) 원활하게 제거되지 않은 가스는 캐비티 내에서 높은 압력을 형성하고 일정 정도의 압축으로 플라스틱 내부로 침투하여 캐비티, 기공, 성긴 조직 및 은줄과 같은 품질 결함을 유발합니다.
(3) 가스의 압축률이 높기 때문에 캐비티 내 온도가 급격히 상승하고 이로 인해 주변 용융물이 분해 및 연소되어 플라스틱 부품이 국부적으로 탄화되고 타는 현상이 발생합니다. 이는 주로 게이트 플랜지의 두 용융물이 합류하는 지점에 나타납니다.
(4) 가스 제거가 불량하면 각 캐비티에 들어가는 용융물의 속도가 다르기 때문에 흐름 흔적과 융합 흔적이 쉽게 형성되고 플라스틱 부품의 기계적 특성이 저하됩니다.
(5) 캐비티 내 가스가 막히면 충전 속도가 감소하고 성형 주기에 영향을 미치며 과세 효율성이 감소합니다.
3. 플라스틱 부품의 기포 분포
(1) 캐비티에 갇힌 공기에 의해 생성된 기포는 게이트 반대 위치에 분포하는 경우가 많습니다.
(2) 플라스틱 원료의 분해나 화학반응에 의해 생성된 기포는 플라스틱 부품의 두께를 따라 분포한다.
(3) 플라스틱 원료에 남아있는 물의 기화로 인해 생성된 기포는 플라스틱 부품 전체에 불규칙하게 분포됩니다.
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