지금까지 금속 스탬핑 부품은 아직 비교적 완전한 정의를 갖고 있지 않습니다. 해외 전문 저널의 정의에 따르면 다음과 같이 정의할 수 있습니다. 판금은 판금을 위한 것입니다. 일반적으로 6mm 미만) 절단, 펀칭/절단/복합, 접기, 용접, 리벳팅, 결합, 성형( 자동차 차체 등) 등. 눈에 띄는 특징은 동일한 부품의 두께입니다. 현대중국어사전 제5판의 해석: 동사, 철판, 알루미늄판, 동판 및 판금 가공. 금형 및 구조의 정밀도는 금속 스탬핑 부품의 성형 및 정밀도에 직접적인 영향을 미칩니다. 금형 제조 비용과 기대 수명은 금속 금속 스탬핑 부품에 영향을 미치며 비용과 품질의 중요한 요소입니다. 금형 설계 및 제조에는 더 많은 시간이 필요하므로 새로운 금속 스탬핑 부품 생산 준비 시간이 연장됩니다. 몰드 베이스, 프레임, 단순 금형의 표준화 및 개발 가이드( 소량 생산의 경우) 프로그레시브 다이, 컴파운드 다이, 트랜스퍼( 대량생산용) , 빠른 다이 교환 장비의 개발과 함께 금속 스탬핑 부품 생산 준비 작업량을 줄이고 준비 시간을 단축할 수 있으며, 소량 생산에 합리적으로 적용되는 고급 펀칭 기술의 대량 생산에 적합하게 만들 수 있습니다. 이전: 대량 생산 스탬핑은 포인트에 주의해야 합니다.
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