우리나라의 대형모터, 중소형모터, 자동차모터 시장
1 대형 모터 우리나라의 대형 모터 산업은 여전히 화력 발전에 의해 지배되고 있으며 설치 용량은 포화 상태입니다. 향후 몇 년 동안 시장 용량은 균형을 이루는 경향이 있지만 고급 무방향성 전기강판에 대한 수요는 여전히 존재합니다. 화력발전은 시장 공간이 넓어 해외 시장, 특히 개발도상국으로의 수출을 확대할 것입니다. 원자력은 우리나라 에너지 발전의 최우선 방향 중 하나이자, 미래 전력 건설의 중점 분야이기도 합니다. 2세대, 3세대(AP1000, EPR) 원자력발전소가 수십 개 건설될 예정이다. 깨끗하고 재생 가능한 에너지로서 풍력은 조건이 허락하는 모든 지역에서 장려되고 있습니다. 입증된 풍력 에너지의 이론적 매장량은 32억 2,600만kW에 이릅니다. 2020년까지 우리나라의 총 풍력 발전 설비 용량은 2억 3천만 kW, 총 발전량은 4,649억 kWh에 이를 것으로 추산됩니다. 매년 80~100,000톤의 고급 무방향성 전기강판 수요가 추가될 것입니다. 2 소형 및 중형 모터 중국 전기 장비 산업 협회 중소형 모터 분과의 통계에 따르면 전국에는 약 2,000~3,000개의 모터 공장이 있으며, 300개 이상의 시리즈와 거의 1,500개에 달하는 종류의 모터가 있습니다. 제품. 주요 품종은 Y, Y2 시리즈 및 파생 시리즈 및 기타 저전압 3상 비동기 모터 제품(출력의 약 70%)뿐만 아니라 YKK 및 기타 중형 고전압 모터 시리즈 3상 비동기 모터입니다. 연간 약 350만~400만톤의 전기강판이 필요한 제품이다. 3 자동차 부문에서 우리나라의 자동차 생산량은 2010년에 1,800만 대를 넘어 세계 최대 기록을 세웠고, 세계 최대의 자동차 생산국이 되었습니다. '12.5' 기간 동안 자동차 생산량은 2200만대에 달할 것으로 예상된다. 고급차나 중저가차마다 마이크로 모터가 100개 이상 들어가므로 0.15mm, 0.20mm, 0.35mm, 0.50mm 등 다양한 등급의 무방향성 전기강판으로 만든 철심을 사용해야 한다. 승용차 한 대당 평균 전기강판 소비량 1.0~2.5kg, 트럭과 승용차 한 대당 전기강판 소비량 5~8kg을 기준으로 12일 말 중국 자동차 산업의 냉연 무방향성 전기강판 연간 수요량은 5개년 계획 기간은 대략 65만~70만톤(고등급 포함)이다. 이전 게시물: 절강성 하드웨어 산업 발전의 여러 역사적 시기
