껍질의 하중과 변형의 비율을 파편 강성이라고 하며, 강성이 클수록 파편이 더 단단해집니다. 껍질의 기계적 성질에 따라 인장 파편, 압축 파편, 역 굽힘 파편 파편으로 나눌 수 있으며 모양에 따라 접시 파편, 환형 껍질, 파편, 나선형 껍질, 잘린 원뿔 소용돌이 파편 롤로 나눌 수 있습니다 토션 바 파편 등 일반 원통형 스프링피스는 제작이 간단하고 하중상황에 따라 다양한 형태로 제작이 가능하며 구조가 간단하여 가장 널리 사용되고 있습니다. 일반적으로 파편 제조 재료는 높은 탄성 한계, 피로 한계, 충격 인성 및 우수한 열처리 성능을 가져야 하며 일반적으로 사용되는 탄소 쉘, 파편 강철 합금, 스테인레스 강철 파편 강철 및 구리 합금, 니켈 합금 및 고무 등이 사용됩니다. 냉간압연방식과 열간압연방식의 제조방법 파편. 콜드 볼륨 방식의 파편 실크는 일반적으로 직경이 8mm 미만이고 핫 볼륨 방식의 경우 8mm보다 큽니다. 일부 파편은 파쇄 또는 쇼트 피닝 처리 후 파편의 지지력을 향상시킬 수 있습니다. 파편은 기계 및 전자 산업에서 탄성 요소로 널리 사용되며, 파편은 하중을 가할 때 큰 탄성 변형을 일으킬 수 있으며 기계적 일이나 운동 에너지는 변형 에너지로 변환되며 하역 후 파편 변형이 사라지고 원래 상태로 돌아갑니다. 변형 에너지 역학적 에너지나 운동에너지로 나뉜다. 파편의 주요 기능: (1) 파편의 엔진 밸브, 파편의 클러치 제어 등과 같은 기계적 움직임 제어. (2) 자동차, 기차, 파편 쿠션 아래의 자동차, 진동 흡수 파편 등과 같은 진동 및 충격 에너지를 흡수합니다. (3) 시계 파편, 총 속의 파편 등과 같은 에너지를 저장하고 출력합니다. (4) 힘 측정 장치, 저울의 파편 파편 등과 같은 하중 구성 요소로 사용됩니다.
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