스탬핑 부품의 탄력성에 영향을 미치는 주요 요인
실제로 스프링백은 대부분의 스탬핑 부품 생산 시 고려해야 할 문제이자 더욱 복잡한 문제이기도 합니다. 지금까지 우리는 이 문제를 완전히 해결할 수 있는 완벽한 방법을 찾지 못했습니다. 따라서 우리는 이 문제에 대해 더 많은 연구와 분석을 수행해야 합니다. 그렇다면 스탬핑 부품의 탄력성에 영향을 미치는 주요 요인은 무엇입니까? 다음으로, 여러분에게 도움이 되기를 바라며 모든 사람을 위해 이 문제를 간략하게 분석하겠습니다. 첫 번째 영향을 미치는 요소는 재료입니다. 서로 다른 스탬핑 부품은 서로 다른 PP 시트로 만들어질 수 있으므로 재료의 특성이 다르므로 강도도 다르며 항복 강도도 달라집니다. 정상적인 상황에서는 시트의 항복 강도가 높을수록 반발 현상이 발생할 가능성이 더 높습니다. 두 번째 영향 요인은 사용된 재료의 두께입니다. 이는 스탬핑 제품을 가공하고 제조하는 과정에서 사용되는 판재의 두께에 따라 굽힘 성능에 큰 차이가 나타나기 때문입니다. 일반적으로 시트의 두께가 두꺼워지면 반발 현상이 점차 감소합니다. 이는 두께가 증가함에 따라 소성 변형에 관여하는 재료가 증가하므로 탄성 회복 변형도 증가하여 결국 더 작은 반동으로 나타나게 되기 때문입니다. 세 번째 중요한 요소는 가공된 스탬핑의 모양입니다. 가공된 형태가 다르면 나타나는 탄력도 달라진다는 사실은 모두가 알아야 할 사실입니다. 정상적인 상황에서 공작물의 모양이 더 복잡하면 스프링백의 영향을 줄이기 위해 생산 중에 추가적인 성형 공정이 추가됩니다. 특수한 형상을 가진 일부 부품의 경우 스프링백 보상 조치도 필요합니다. 또한 스탬핑 부품의 탄력성에 영향을 미치는 몇 가지 다른 요소가 있을 수 있습니다. 예를 들어, 성형 공정에 사용되는 블랭크 홀더 힘도 탄력성에 어느 정도 영향을 미칩니다. 관련 뉴스: 스탬핑 부품의 주요 재료의 특성, 스탬핑 부품의 일반적인 문제 처리, 비계 스탬핑 부품의 특성 및 검사의 중요성
