스탬핑 공정 설계는 분리 공정과 성형 공정의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 분리된 기술 공정에는 블랭킹, 펀칭, 엣지 프레싱 등이 포함되며 성형 공정에는 벤딩, 스트레칭, 플랜징 등이 포함됩니다. 각 공정에는 스프링백, 주름, 균열 등의 결함이 있습니다. 오늘도 프리시전은 보다 구체적인 예방조치와 솔루션을 제시하겠습니다. 1. 스프링백 대부분의 스탬핑 부품에는 스프링백의 단점이 있습니다. 스프링백의 직접적인 원인은 다음과 같이 요약할 수 있습니다. 즉, 스탬핑으로 부품이 변형된 후 재료가 연성으로 인해 부분적 또는 전체 변형을 유발합니다. 스탬핑 다이 재료, 작동 압력 크기 및 다이 조건은 모두 스프링백에 해롭습니다. 스프링백의 단점을 고려하여 가공 아이디어는 다음과 같습니다. (1) 보상, 즉 굽힘 및 성형 후 스탬핑 부품의 스프링백 크기를 기준으로 제품 공작물의 스프링백에 해당하는 경사는 다음과 같습니다. 제품 공작물을 보정하기 위해 금형에 미리 제작됩니다. 성형 후 스프링백, 이러한 방식으로 종종 보정해야 하는 스프링백의 크기는 인간의 작업 경험이나 CAE 유한 요소 분석 결과를 기반으로 결정됩니다. (2) 굽힘 가공 방법: 시트 굽힘 시 인장력을 해제합니다. 이러한 이유로 시트 내부의 지반 응력이 보다 대칭이 되어 스프링백 양이 감소합니다. (3) 부분 압축 방법: 변형 영역은 3방향 힘 지반 응력 조건이 되고 탄성 변형 특성은 소스에서 변경됩니다. (4) 굽힘 강성을 높이는 일부 보강 리브 및 기타 방법에 따라 스탬핑 부품의 굽힘 강성을 높이고 변형을 줄입니다. 2. 주름 주름 불량의 직접적인 원인은 시트재를 압출성형하기 때문입니다. 평면도에서 1차 지반응력과 2차 지반응력이 일정 수준에 도달하면 얇은 방위각과 두꺼운 방위각이 균형을 잃게 됩니다. 주름은 다양한 원인에 따라 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 하나는 캐비티의 코어에 너무 많은 재료가 들어가면서 발생하는 재료 퇴적과 주름 때문입니다. 다른 하나는 시트 두께의 불균형이나 인장 응력이 고르지 않기 때문입니다. 그리고 그 결과 불균형 주름이 발생합니다. 이러한 단점을 더 잘 처리하기 위해 실제 처리 개념은 다음과 같습니다. (1) 제품 설계 관점에서 다음을 고려하십시오. 뒷면 종횡비를 최대한 줄입니다. 모양 디자인 변경 영역을 부드럽고 매끄러운 연결로 만듭니다. 제품이 쉽게 구겨질 수 있습니다. 흡입 모양의 디자인을 적절하게 개선하십시오. (2) 스탬핑 다이의 설계 계획을 고려하십시오. 헤밍 력을 확장하고 이송 속도를 조작하십시오. 가공 기술은 링 또는 사각형 드로잉 비드를 채우고 향상시킵니다. (3) 스탬핑 다이 재료 선택: 제품 특성을 달성하는 조건에서 주름이 생기기 쉬운 일부 부품에는 성형성이 좋은 재료를 사용해야 합니다. 3. 균열 균열의 직접적인 원인은 전체 연신 과정에서 베어링 범위를 초과하는 변형력에 달려 있습니다. 보다 시각화된 주요 징후는 제품의 표면층이 사람의 눈에 보이는 균열을 유발한다는 것입니다. 일반적으로 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 하나는 재료의 인장 압축 강도가 부족하여 발생하는 균열이고, 균열은 일반적으로 캐비티 호의 볼록함과 과도한 힘으로 인해 발생합니다. 두 번째는 날카로운 지점의 균열과 같은 불충분한 변형으로 인한 균열로 인한 것입니다. 세 가지 유형의 균열은 재료의 잔류물로 인해 발생합니다. 따라서 균열의 단점을 보다 효과적으로 방지하기 위해서는 응력조건을 줄이는 것이 보다 근본적인 해결책이다. 실제 계획은 다음과 같습니다. (1) 효과적인 블랭크 사양 및 외관을 선택합니다. (2) 과도한 팽창으로 인한 균열을 방지하기 위해 딥 드로잉의 주요 매개변수를 조정합니다. (3) 공정상의 상처를 증가시키고 물적 자원의 배분을 명확하게 하며 변형을 균일하게 만든다. (4) 윤활 표준을 변경하여 미끄럼 마찰을 줄이고 공급 속도를 늘립니다. (5) 가장자리 힘을 줄이거나 가변 가장자리 힘을 선택하여 피드의 마찰 저항을 제어합니다. (6) 가소성 및 성형성이 좋은 재료를 사용하여 균열을 줄입니다. [관련 추천] 자세히 알아보기: 스테인레스 스틸 표면을 연마하는 방법은 무엇입니까? 자세히 알아보기: 자동차 스탬핑 부품 금형의 제조 특성 자세히 알아보기: 연속 스탬핑 다이 설계 시 주의사항