과열의 영향

고속선은 고속 압연기로 압연한 선재를 말한다. 와이어는 철근과 코일의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 다양한 압연기에 따라 일부 코일은 고속 와이어(하이 와이어)와 일반 와이어(일반 와이어)로 구분됩니다.

고속 와이어는 빠른 생산 속도, 대형 코일(코일은 일반적으로 전체 코일이며 최대 코일 무게는 2500kg에 도달할 수 있음)로 고속 선재 공장에서 압연되며 포장은 일반적으로 단단합니다. 그리고 아름다워요.

고속선이란 고속 무연선 압연기로 압연한 선재를 말한다. 압연 속도는 80~160m/s, 무게(디스크)는 1.8~2.5톤, 치수 공차는 높습니다(최대 0.02mm). 압연 공정 중에 공정 매개변수를 조정할 수 있습니다(특히 냉각 라인에서). 위) 제품의 다양한 요구 사항을 보장합니다.

일반선재란 일반 압연기(보통 수평형 이중 이중 압연기)로 압연한 선재를 말한다. 롤링 속도는 20~60m/s이고, 각 조각의 무게(플레이트)는 0.4~0.6톤(보통 시중에서 판매되는 대형 플레이트는 3피스와 6헤드입니다)입니다. 압연 공정 중에는 냉각 라인의 공기로만 냉각될 수 있습니다. 또는 제품 성능을 보장하기 위해 공기 냉각을 수행합니다. 일반 라인은 일반 압연기로 압연되며 코일의 무게는 일반적으로 작습니다. 패키지는 일반적으로 여러 개의 코일로 포장되며 패키지가 느슨하고 지저분합니다.

고속라인과 일반라인의 품질기준은 동일하지만, 생산라인의 차이로 인해 포장의 외관에도 차이가 발생합니다. 쉽게 말하면 전선 묶음에는 커넥터가 하나만 있고, 전선 묶음은 중간에 끊어짐 없이 온전한 것입니다. 일반 회선에 커넥터가 몇 개 있는지는 중요하지 않습니다. 때로는 길이가 10~20미터에 달하는 경우도 있습니다. 얼마나 무겁다고 말하기는 어렵습니다! 일반라인은 하이라인을 남기고 나머지 하이라인이 만들어지는 것이라고도 이해할 수 있다.

고속선(고속선)의 특성

치수 정확도가 높고 타원율이 작습니다.

이는 풍력 냉각을 수집 및 분배하는 방식을 채택하고 있으며 구성이 균일하고 기계적 특성이 우수합니다.

음공차 압연으로 인해 금속을 절약하고, 같은 무게의 고선의 길이가 일반 선에 비해 길다.

각 조각에는 머리와 꼬리가 하나만 있습니다.

고속선은 일반적으로 일반선보다 20~40위안/톤 더 비쌉니다.