항공기에 사용되는 패스너의 특성
항공우주 항공기 패스너용 패스너 시장은 매우 광범위하고 성능 요구 사항이 매우 엄격하여 지상 기계와 비교할 수 없습니다. 주요 요구 사항은 경량, 고강도, 안정적이고 신뢰할 수 있는 작업 성능 및 물리적 성능, 진동 저항 및 이완 성능입니다. 자세한 기능은:
1. 패스너의 양이 매우 많습니다. 중형 항공기는 다양한 유형의 패스너를 최대 2~300만 개까지 사용합니다. 현대 항공기에 사용되는 패스너의 총 중량은 항공기 총 중량의 5를 차지할 수 있습니다. ~6%, 즉 항공기의 적재능력, 즉 유효하중은 중요한 설계 지표 중 하나로 일반적으로 항공기 전체 중량의 20~30%를 차지합니다. 패스너 연결을 통해 항공기 전체 중량의 1%에 해당하는 중량을 줄일 수 있다면 항공기의 적재 용량에 큰 기여를 할 것입니다.
2. 연결부의 지지력에 대한 요구 사항이 매우 높으며, 특히 고강도와 중량 사이의 모순이 매우 첨예합니다. 분명히 첫 번째 점에서 제기된 무게 문제는 연결부의 운반 능력을 향상시키는 전제에서만 해결될 수 있습니다. 항공우주 차량(엔진 포함)에는 알루미늄과 마그네슘 합금으로 만들어진 부품이 많이 있습니다. 많은 연결은 충격, 진동 및 가변 하중을 견뎌야 합니다. 많은 연결은 고온 또는 저온에서 작동해야 합니다. 올해에는 티타늄 합금이라는 새로운 소재가 등장했습니다. 연결 부품 및 연결 부품의 사용. 이 모든 것들은 연결의 수용 능력을 향상시키기 위해 많은 새롭고 특별한 문제들을 가져왔습니다. 항공우주기계에 사용되는 고강도 볼트의 인장강도는 일반 기계나 건축용 철구조물에 사용되는 볼트보다 약 50% 이상 높다. 이는 내하력 향상 문제를 해결한 사례 중 하나입니다. 또한 새로운 구조와 신소재를 이용한 체결부품을 개발하고, 연결강도를 향상시키기 위한 새로운 기술방안을 연구하는 것도 이러한 목적이다. 10여년 전 외국의 대형 항공기는 신소재와 새로운 구조용 볼트, 너트, 리벳을 사용해 구조 중량을 4% 줄였다. 이는 유익한 예이며 항공우주 패스너 연결을 반영합니다. 특징.
3. 연결된 부품의 구조적 형태 특성에 적응하려면 다양한 패스너 구조 형태가 필요합니다. 다양한 재료 구성 요소의 다양한 특성과 복잡한 힘 및 힘 전달 방법. 항공우주 기계에 사용되는 패스너에는 다양한 유형과 종류가 있습니다. 주로 이 때문에 특히 특별한 구조가 많이 있습니다.
4. 연결 공간이 넓지 않거나 접근하기 어려운 상황에 적응하세요. 항공우주선과 엔진의 구조는 콤팩트하므로 형상 요구 사항을 준수해야 합니다. 연결 설치 가능 공간이 좁고 개방성이 부족하여 개인이 접근하기 어렵습니다. 일부 연결은 한쪽에서만 설치할 수 있으므로 패스너의 구조를 조정할 수 있어야 합니다. 따라서 특수 구조를 갖춘 다양한 패스너와 해당 설치 도구가 연구 개발되었습니다.
5. 연결의 설치 품질 요구 사항이 일반적으로 증가하려면 연결의 각 커넥터 설치가 적절하게 준비되고 힘이 균일해야 합니다. 볼트 연결의 경우 사전 조임력에 대한 엄격한 제어가 필요하며 연결 및 설치 품질에 대한 검사가 편리하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 패스너의 양이 많기 때문에 설치 속도도 중요한 문제입니다. 항공우주 비행체는 얇은 벽 구조와 판금 구조의 특성을 가지기 때문에 장착 시 부품 크기 오차의 누적이나 변형을 보상하기 위해 필요한 연결 위치 조정 및 보상도 문제가 된다. 특별한 문제를 가져오세요.
6. 연결 풀림 문제 많은 연결은 충격, 진동 및 가변 하중에 노출되며 연결 풀림 메커니즘이 정확히 동일하지 않아 문제가 더욱 복잡해집니다.
7. 항공우주 비행체 부품의 기계적 특성과 힘 전달 특성으로 인해 시어 볼트 연결을 많이 사용하는데, 이는 일반 기계장치에서 사용하는 텐션 볼트 연결을 많이 사용하는 것과는 달리, 이로 인해 연결 구조 세부 사항, 연결 설치 및 강화 문제에 많은 문제가 발생합니다.
8. 우주선 고정 장치의 수명은 매우 짧습니다.
위의 특성은 항공우주 패스너 연결부의 연구, 설계, 제조, 사용 및 표준화에 완전히 반영되어야 합니다.
항공우주 차량 패스너 연결의 개발은 일반적인 기계적 패스너 연결의 개발과 밀접한 관련이 있습니다. 일반 기계용 패스너의 종류와 종류, 양은 다양하며 패스너 기술 발전에 중요한 역할을 해왔습니다. 항공우주 차량 및 그 엔진에는 일반 기계식 패스너가 많이 있으며, 항공우주 차량 및 그 엔진용으로 특별히 개발된 패스너도 일반 기계에 적용되는 경우가 많습니다. 패스너 기술의 이 두 가지 측면의 교류, 협력 및 상호 홍보는 과거 패스너 기술 개발의 풍부한 내용이자 강력한 요소였으며 앞으로도 그럴 것입니다.
