분말 연료 램제트는 고에너지 금속(Al, Mg) 또는 붕소를 연료로 사용하고 램 공기를 산화제 및 작동 매체로 사용하는 새로운 유형의 램제트입니다. 연료 형태가 실온에서 작은 고체 입자이기 때문에 전통적인 액체 연료 램제트 및 고체 로켓 램제트에 비해 분말 연료 램제트는 다음과 같은 장점이 있습니다. (1) 분말 연료(Al, Mg, B)는 높은 에너지와 열을 갖습니다. 이에 의해 연료를 공급받는 램제트는 더 높은 특정 충격량과 밀도 특정 충격량을 갖습니다. (2) 분말연료 램제트의 연료형태는 상온에서 고체분말이다. 기존 곡물 형태의 고체 추진제에 비해 저장 노화 문제가 없으므로 연료 비용이 크게 절감됩니다. 동시에 분말연료는 고체 추진제보다 비율이 더 높다. 분말연료의 항감성은 과부하가 심한 환경에서도 제조, 보관 및 사용 과정에서 분말연료의 안전성을 크게 향상시킵니다. (3) 분말연료는 유동가스의 작용에 따라 기체-고체 2상 형태로 흐르므로 유량 제어성이 강하여 분말연료 램제트가 다중 시동 및 추력 조정 기능을 갖습니다. 동시에, 분말연료 램제트의 연료 흐름 조정은 냉간 조정 방법이며 밀도 비충격이 더 높습니다. 현재 개발 중인 조정 가능한 흐름 램제트 엔진과 비교하면 성능이 더 좋고 특히 넓은 작업 공간과 다중 탄도 비행이 필요한 경우에 적합합니다. 그리고 다른 작업. (4) 미사일의 비행 마하수가 증가함에 따라 연소실로 유입되는 공기의 온도는 계속해서 상승합니다. 기존 램제트 엔진에 사용되는 탄화수소 연료의 고온 연소 생성물은 해리되기 쉬워 엔진 고유 충격량이 급격히 감소하는 반면, 분말 연료는 이러한 문제가 없으면 고속 비행에서도 에너지를 여전히 유지할 수 있습니다. 완전히 출시되었습니다. 따라서 분말연료는 이상적인 스크램제트 연료이기도 하다. (5) 분말연료 전달 형태가 유연하며, 기존의 고체연료나 액체연료 램제트와 함께 사용하여 고체/분말, 액체/분말 혼합형 램제트 형태로 구성할 수 있어 단일연료형 램제트의 비충격 성능을 향상시킬 수 있다. . 분말연료 램제트의 많은 장점으로 인해 강력한 개발 잠재력을 가지고 있음을 알 수 있지만, 아직 예비 연구 단계에 있고 기체-고체 2단계 수송, 입자 연료 점화 및 엔진 연소와 같은 많은 측면이 관련되어 있기 때문입니다. 조직, 현재 많은 기술적 문제가 해결되지 않았습니다. 이 기사에서는 분말연료 램제트 연구자들에게 확실한 참고 자료를 제공하기 위해 분말연료 램제트 및 관련 분야의 개발 현황을 자세히 설명하고 동시에 핵심 기술을 정리합니다. 이전 게시물: 2018년 금속 스탬핑 부품 산업 수출입 전망
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