말하기 : 패스너 개념의 분류 및 특성

패스너는 두 개 이상의 부품(또는 구성 요소)을 고정하여 전체로 연결할 때 사용되는 기계 부품 유형에 대한 일반적인 용어입니다. 국민경제의 다양한 분야에서 가장 널리 사용되고 활용되고 있습니다. 산업의 쌀이라 불리는 기계기본부품은 각종 기계 및 장비, 차량 및 선박, 항공기 및 위성, 철도교량, 건축구조물, 공구, 기구, 생활필수품 등에 사용됩니다. 예를 들어, 상당한 패스너는 자동차에 수천 개의 패스너가 있습니다.

패스너는 다양한 사양, 다양한 성능 및 용도, 높은 수준의 표준화, 일련번호화 및 일반화를 특징으로 합니다. 따라서 일부 사람들은 국가 표준이 있는 패스너 유형을 표준 패스너라고 부릅니다. , 또는 간단히 표준 부품이라고도 합니다.

패스너는 일반적으로 볼트, 스터드, 나사, 너트, 셀프 태핑 나사, 나무 나사, 와셔, 고정 링, 핀, 리벳, 조립품 및 연결 쌍, 용접 못 등과 같은 12가지 범주로 분류되며 일부 범주는 다음과 같습니다. 용도, 재질, 강도등급, 형상, 표면처리 방법 등에 따라 분류됩니다.

현재 글로벌 패스너는 자동차 산업, 전자 산업, 건설 및 유지 보수 산업에서 주로 사용됩니다. 그 중 자동차 산업이 가장 큰 사용자이며 수요는 패스너 전체 판매량의 약 23.2%를 차지합니다. 그 다음은 유지보수 산업 시장과 건설 산업으로 전체 패스너 매출의 약 20%를 차지합니다. 세 번째는 전자 산업으로 전체 패스너 매출의 약 23.2%를 차지합니다. 전체 패스너 매출의 16.6%입니다. (가이드: 인산염 처리 패스너의 내식성 분석)

산업소유 관점에서 볼 때 패스너 산업은 2002년 이전에는 별도의 산업 하위범주였으나, 2003년 새로운 '국가경제산업분류'에 따르면 스프링 제조업체 수와 경제규모가 상대적으로 적기 때문에 기술적으로는 보다 패스너 산업에서 이들을 배제하기는 어렵습니다. 따라서 패스너 산업의 발전에 대한 실제 분석에서 일부 데이터는 제외됩니다. 스프링 제조 회사는 제외됩니다. 패스너 및 스프링 제조에 해당하는 산업은 범용 부품 제조 및 기계 수리이며, 해당 산업 범주는 범용 장비 제조입니다.

우리나라의 장비 제조산업 활성화 과정이 지속적으로 발전함에 따라 산업 업그레이드 속도가 가속화되고 있으며 우리나라의 패스너 산업과 세계 모든 국가 경제의 통합이 가속화되고 있습니다. 우리나라 패스너 산업의 제품 품질 및 기술 수준 요구 사항이 증가함에 따라 패스너 산업의 전반적인 수준을 지속적으로 향상시킬 수 있는지 여부는 우리나라의 자동차, 주요 기술 장비 및 외국 선진 수준 간의 전반적인 격차를 줄일 수 있는지 여부와 관련이 있을 뿐만 아니라 뿐만 아니라 국민의 삶을 포함한 국가경제 전반과 관련되어 있습니다. 개발 수준.

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