압력 다이에 설치된 자동차 스탬핑 부품 제조업체는 재료에 힘을 가하여 제품이 분리되거나 소성 변형되도록 하며 스탬핑 제품은 표준을 준수하며 생산 과정에서 합리적인 드로잉 방향은 다음을 준수해야 합니다. 1. a와 차이를 형성하는 것의 차이뿐만 아니라 원리도: 1. 딥 드로잉 과정에서 딥 드로잉 부품에 대한 공작물에 대한 자동차 스탬핑 펀치가 완료되었는지 확인하려면 펀치의 손이 닿지 않는 곳에 있어서는 안 됩니다. 2. 펀치 시작과 블랭크 접촉 상태가 양호하고 접촉 영역이 최대한 크고 중앙 영역에 가깝습니다. 동시에 블랭크의 펀치 표면 접촉 지점이 더 많이 분산되어 반제품 채널링 이동을 방지합니다. 3. 가능한 한 도면의 깊이를 줄이고 각 부분의 깊이 분포를 균일하게 만듭니다. 부품 성형 깊이가 10mm를 초과하는 경우 드로잉 방법을 더 잘 사용하고 붐비는 현상을 피하고 10mm 미만인 경우 성형 방법을 사용하는 것을 고려할 수 있습니다. 4. 일반 부록 표면 그리기 및 전체 과정을 만들어야 하며 닫힌 모양이므로 지역 공예만 만들면 되고 전부는 필요하지 않습니다. 5. 캔을 여는 가장 좋은 방법을 그려서 닫힌 상태에 가까운 자동차 스탬핑 부품은 성형 방법을 사용합니다. 위의 기사는 금속 스탬핑 부품, 자동차 스탬핑 부품 가공에서 18년 동안 맞춤 제작된 것입니다. 재인쇄할 경우 출처를 표시하시기 바랍니다. 【 관련 추천 】 세부사항: 신에너지 자동차 스탬핑 부품에 대해 얼마나 알고 계십니까? 세부사항: 스탬핑 가공 산업의 세부사항 공유: 정밀 금속 스탬핑 부품 그림 그리는 방법, 이 여러 단계에 유의하십시오.
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