쑤저우 자동차 금속 스탬핑 부품, 스탬핑 반동 해결 방법 + 300만 펀칭 익일 생산 능력

쑤저우 자동차 하드웨어용 금속 스탬핑 부품 ​​제조를 담당하는 기술자들은 스탬핑 공장에서 스탬핑 부품을 생산할 때 종종 다양한 결함이 발생한다고 말했습니다. 다음 Xiaoshuo는 원인을 분석하고 특정 관행을 기반으로 예방 조치를 제공하며 귀하와 공유합니다. 부품이 구부러지면 크기와 모양이 부적절합니다. 1) 이유: 재료의 반동으로 인해 제품이 부적격하게 됩니다. 포지셔너가 마모되고 변형되었으며 스트립 포지셔닝이 정확하지 않아 새 포지셔너로 교체해야 합니다. 프레스 조정 중에 프레스 슬라이더의 하사점 위치를 잘못 조정하면 구부러진 부분의 모양과 크기가 부적절해집니다. 금형의 가압 장치가 고장났거나 가압 효과가 전혀 없으며 가압력을 다시 조정해야 합니다. 또는 압력 스프링을 교체하여 정상적으로 작동하도록 해야 합니다. 2) 스프링백을 줄이기 위한 조치: 　　 탄성 계수가 크고 항복점이 낮으며 기계적 특성이 상대적으로 안정적인 스탬핑 재료를 선택합니다. 수정 프로세스를 늘리고 자유 굽힘 대신 수정 굽힘을 사용합니다. 냉간 가공 경화된 재료를 미리 부드럽게 만들기 위해 굽힘 전에 재료를 어닐링해야 합니다. 그런 다음 굽혀서 형성합니다. 스탬핑 공정 중에 형상 변형이 발생하여 제거하기 어려운 경우 펀치와 다이의 경사는 교체하거나 다듬어야 하며, 펀치와 다이 사이의 간격은 더 작은 재료 두께와 같아야 합니다. 다이와 공작물 사이의 간격을 늘리십시오. 접촉 면적은 펀치와 공작물 사이의 접촉 면적을 줄입니다. 스프링백의 영향을 줄이기 위해 '과잉 수정' 방법이 채택되었습니다. 하드웨어, 쑤저우 자동차 금속 스탬핑 부품에 15년간 집중, 20,000세트 이상의 맞춤형 스탬핑 다이 생산 경험, 월간 처리량 100세트 이상, 정밀 가공 생산 장비 수백 대, 일일 생산 능력 300만 펀치, 실크 - 스탬핑 정확도 0.01mm와 마찬가지로 원자재를 수입하고 원래 국가 표준 공장에서 16가지 품질 검사를 엄격하게 관리합니다. 시간이 중요한 문제를 신속하게 해결하고, 스탬핑 정확도 문제를 해결하며, 생산 품질 문제를 해결할 수 있습니다. 선택하세요, 안심하고 선택하세요!