스탬핑 부품에 대한 기본 지식 요약

스탬핑 부품에 대한 기본 지식 요약 스탬핑을 시트 성형이라고 부르기도 하지만 약간의 차이가 있습니다. 소위 시트 성형은 시트 재료, 얇은 벽 파이프, 얇은 프로파일 등을 사용하여 플라스틱 가공의 성형 방법을 말합니다. 이를 원재료로 통칭하여 시트 성형이라고 합니다. 이때 일반적으로 두꺼운 판 방향의 변형은 고려하지 않습니다. 스탬핑 산업은 제조업의 모든 측면에 깊이 관여하는 매우 광범위한 분야를 포함하는 산업입니다. 외국에서는 스탬핑을 판금 성형이라고 합니다. 우리나라에서도 이를 부르는데요. 중국의 스탬핑은 시트 성형이라고도 하는데 약간의 차이가 있습니다. 소위 시트 성형은 시트 재료, 얇은 벽 파이프, 얇은 프로파일 등을 사용하여 플라스틱 가공의 성형 방법을 말합니다. 이를 원재료로 통칭하여 시트 성형이라고 합니다. 이때 일반적으로 두꺼운 판 방향의 변형은 고려하지 않습니다. 스탬핑 산업은 제조업의 모든 측면에 깊이 관여하는 매우 광범위한 분야를 포함하는 산업입니다. 외국에서는 스탬핑을 판금 성형이라고 합니다. 우리나라에서도 이를 부르는데요. 중국의 스탬핑 산업은 어떤 모습일까요? 해외에서는 어떨까? 우리는 어떻게 가나요? 이는 우리 모두가 걱정하고 국가가 걱정하는 문제입니다. 스탬핑의 활발한 발전은 자동차, 비행기, 생활필수품의 발달에 기인해야 한다. 스탬핑 적용 분야: a. 자동차 산업의 스탬핑. 딥드로잉에 집중하세요. 우리나라의 이 지역에서는 주로 자동차 공장, 트랙터 공장, 항공기 제조업체 등 대규모 공장에 집중되어 있습니다. 독립적인 대규모 스탬핑 및 드로잉 공장은 거의 없습니다. 비. 자동차 부품 및 기타 산업의 스탬핑. 주로 펀칭 및 전단 성형. 이 부분의 많은 회사는 표준 부품 공장 및 전기 부품 스탬핑 공장으로 분류됩니다. 이러한 형태의 공장은 가전제품의 발달과 함께 발전한 신산업으로 주로 남부에 집중되어 있다. 디. 생활 필수품을 위한 스탬핑 공장. 수공예품, 식기 등을 만드는 이 공장들도 최근 몇 년간 큰 발전을 이루었습니다. 이자형. 가전제품 부품 스탬핑 공장. 이들 공장은 우리나라 가전제품이 발전한 후에야 등장했고, 대부분이 가전제품 기업에 유통되고 있다. 에프. 특수 스탬핑 기업. 예를 들어, 항공 부품의 스탬핑은 이러한 유형의 기업에 속하지만 이러한 공예 공장도 일부 대규모 공장으로 분류됩니다. 현재 국내에는 스탬핑을 전문으로 하는 대규모 기업이 거의 없으며 소규모 공장도 일부 있습니다. 주요 특징은 부품이나 부품 공장입니다. 이것이 스탬핑 산업의 주요 특징입니다. 다른 블랭크 제조 공장과 다릅니다. 우리나라의 스탬핑 시장 및 기술 수준: 많은 스탬핑 공장이 주 엔진 공장에 속해 있으므로 스탬핑 부품 ​​시장은 매우 불완전하고 건전합니다. 그러나 소형 스탬핑 부품 ​​시장은 남부 일부 지역에서 매우 성숙해졌습니다. 현재 상황으로 볼 때 우리나라의 스탬핑 부품 ​​시장에는 다음과 같은 문제가 있습니다. 일부 생산 능력이 과잉 공급되어 일부 OEM의 스탬핑 공장을 치워두거나 보관할 수 없습니다. 일년 내내 생산 작업이 부족하고 시장 행동이 없습니다. 비. 가전제품 및 전기제품 스탬핑 산업의 시장 경쟁은 치열합니다. 하지만, 풍토가 된 국제 경쟁력을 갖춘 기업은 많지 않습니다. 씨. 스탬핑 부품 ​​시장을 진지하게 연구하는 사람은 없습니다. 스탬핑 부품 ​​시장은 혼란스럽습니다. 위에서 언급한 시장 상황에서는 기술 개발이 제한되고 전체 산업도 뒤처져 있으며 이는 다음과 같이 반영됩니다. 전반적인 수준이 낮고 많은 산업이 생산 능력을 초과하고 첨단 기술이 부족합니다. 기술 발전이 느립니다. 비. 소재기술, 금형기술, 윤활기술, 장비 수준이 모두 상대적으로 낮은 수준으로 국내 생산개발 수요를 충족시키기에는 턱없이 부족하다. 이전 게시물 : 도면 스탬핑 부품의 가공 및 특성