철강 압연 생산 공정
중후판은 두께 4.5~25.0mm의 강판을 말하며, 두께 25.0~100.0mm를 후판, 100.0mm 이상을 특후판이라고 합니다.
플레이트의 주요 용도: 건설 엔지니어링, 기계 제조, 컨테이너 제조, 조선, 교량 등
일반 중형 및 중량판의 용도 : 각종 용기, 용광로 쉘, 용광로 판, 교량 및 자동차 정지 강판, 저 합금 강판, 교량 강판, 일반 강판, 보일러 강판, 압력 용기 강판, 패턴강판, 자동차용 빔강판, 트랙터의 특정부품 및 용접부품.
교량강판은 대형 철도교에 사용됩니다. 동하중, 충격, 진동, 내식성 등에 견딜 수 있는 것이 요구됩니다.
조선용 강판: 해양 및 내륙 선박 선체 제조에 사용됩니다. 고강도, 가소성, 인성, 냉간 굽힘 성능, 용접 성능 및 우수한 내식성이 필요합니다.
보일러 강판 : 각종 보일러 및 중요 부속품 제조에 사용됩니다. 보일러 강판은 중온(350°C 이하) 및 고압에서 작동하기 때문에 고압 외에도 충격, 피로 하중, 물 및 가스 부식에 취약합니다. 일정한 강도를 보장해야 하며 용접 및 냉간 굽힘 성능도 양호해야 합니다.
압력 용기용 강판: 주로 석유 및 화학 가스 분리, 가스 저장 및 운송을 위한 압력 용기 또는 기타 유사한 장비를 제조하는 데 사용됩니다. 일반적인 작동 압력은 상압에서 320kg/cm2 또는 심지어 630kg/cm2이며 온도는 -20°C입니다. 450°C 범위 내에서 작업하려면 컨테이너 강판이 일정한 강도, 우수한 가소성 및 인성을 가져야 하지만, 또한 냉간 굽힘 및 용접 특성이 좋습니다.
자동차용 강재로서 자동차용 빔(세로빔, 가로빔)용 두께 2.5~12.0mm의 저합금 열연강판 제조에 사용됩니다. 자동차 빔의 복잡한 형상으로 인해 더 높은 강도와 냉간 굽힘 성능 외에도 우수한 스탬핑 성능이 요구됩니다.
