자동차 정밀 스탬핑 부품의 문제에 대한 솔루션
자동차 정밀 금속 스탬핑 부품은 다양한 제품과 복잡한 모양을 가지고 있습니다. 일반적으로 정밀 금속 스탬핑은 크기 범위가 작고 모양이 더 복잡한 소형 자동차 부품을 가공할 수 있습니다. 그러나 스탬핑 생산 중에 일부 바람직하지 않은 현상이 발생할 수 있습니다. 이러한 문제를 방지하는 방법은 고품질 스탬핑 부품을 가공하는 데 있어 주요 문제가 되었습니다. 다음으로 Mingfengqing Hardware Products Factory의 저자는 자동차 정밀 스탬핑 부품의 문제에 대한 솔루션을 구성하고 소개합니다. 중간 보호 표면 브래킷은 자동차 운전실의 일체형 계기판 어셈블리의 주요 하중 지지 연결이며 자동차의 다양한 계기의 안정적이고 안정적인 사용을 보장하는 중요한 부품입니다. 고출력 엔진의 고속 회전과 차량의 열악한 주행 조건으로 인해 운전실에 강한 진동과 난기류가 발생할 가능성이 높으며 이로 인해 계기 회로 및 전면 제어판의 일부 기능이 단선되거나 고장날 수 있습니다. . 따라서 중간 차폐 지지대는 충격, 굽힘 피로 하중 및 토크를 견딜 수 있어야 하므로 충분한 굽힘 강도, 전단 강도 및 우수한 인성을 가져야 합니다. 또한 부품이 성형 중에 가해진 힘을 초과하거나 미세 균열이 어느 정도 확장되어 찢어짐이나 뒤틀림이 발생하면 재료가 낭비될 뿐만 아니라 금형이 편심 하중 작동에 들어가 금형 노화가 가속화됩니다. 계기판 브래킷 어셈블리는 자동차 운전실에서 제작되었습니다. 정밀 스탬핑 부품 생산 후 중간 보호 표면의 왼쪽/오른쪽 브래킷이 종종 찢어지고 기울어지는 것으로 나타났습니다. 이러한 결함은 주로 가공물의 구멍 패턴과 측벽 모서리에 분포했습니다. 그리고 R 호와 벽 목의 접합부입니다. 주의 깊게 분석한 결과, 주된 이유는 다이 작동 중 다이의 불안정한 성형 및 가이드, 장기간 마모 후 다이와 다이 사이의 조정 불가능한 간격, 부적절한 다이 구조 설계 때문인 것으로 생각됩니다. 따라서 기술 및 관리 측면 모두에서 해당 제어 조치를 제안할 수 있으며 유사한 부품 기술, 정밀 금속 스탬핑 금형 설계 및 성형 가공에 대한 참조를 제공할 수 있습니다. 동관 Mingfengqing 하드웨어 제품 유한 회사 정밀 스탬핑 부품, 순수 티타늄 하드웨어, 구리 크롬 지르코늄 합금, 은동 용접 시트, 은동 브레이징 시트, 정밀 특수 형상 스프링 가공 등을 제공하는 전문 하드웨어 금형 제조 및 가공 공장입니다. . 이 회사는 첨단 기계 및 장비와 풍부한 설계 및 가공 경험을 보유하고 있으며 사용자에게 정밀 스탬핑 부품 가공, 순수 티타늄 가공, 메모리 금속 안경테 가공, 특수 형상 와이어 성형과 같은 제품 설계 및 생산 솔루션을 제공할 수 있습니다. 자세한 내용은 Mingfengqing 공식 웹사이트(product/)를 참조하세요.
