금속 스탬핑 부품의 버에 대한 솔루션
과학과 기술의 발전으로 터미널은 점점 작아지고 있으며 스탬핑 요구 사항은 더욱 향상되었습니다. 금속 스탬핑 부품의 생산 과정에서 스탬핑 부품에 크기와 수준이 다른 버가 있어 제품 품질에 해로운 경우가 종종 있습니다. 버 문제는 금속 스탬핑 부품 공장이 주의해야 할 사항입니다. 그렇다면 금속 스탬핑 부품에 버가 발생하는 원인은 무엇일까요? 다음은 모든 사람을 위한 간략한 소개입니다. 1. 상처가 둔하다. 칼날이 손상되거나 무뎌지거나 갉아먹혀지면 버가 생길 수 있습니다. 1. 칼날의 둔함을 위협하는 요인은 다음과 같습니다. 연마 도구의 표면, 공동 재료 및 금속 표면의 처리가 불량하고 내마모성이 좋지 않습니다. 2. 다이 구조가 열악하고 강성이 좋지 않아 갉아먹는 부상을 입을 수 있습니다. 3. 실제 작업 즉시 습기를 공급하고 빠르게 손상시키지 마십시오. 4. 가장자리를 즉시 날카롭게 하지 마십시오. 둘째, 격차. 블랭킹 간격이 너무 크거나 너무 작거나 고르지 않으면 버가 발생할 수 있습니다. 1. 다음 요인으로 인해 위험 격차가 너무 크거나 너무 작거나 고르지 않습니다. 금형 가공 편차, 금형 부품 가공이 엔지니어링 도면과 일치하지 않고 베이스 플레이트의 평탄도가 좋지 않습니다. 2. 연마 도구 설치 편차, 가이드 부분에 큰 간격과 불균일이 있습니다. 다이 설치가 동일하지 않습니다. 3. 펀칭기의 슬라이드 레일 간격이 너무 크거나 가이드 레일 슬라이더의 하단 가장자리와 수술대 표면의 평탄도가 좋지 않거나 스트로크가 좋지 않은 등 펀칭기의 정밀도가 좋지 않습니다. 가이드 레일 슬라이더와 펀칭기 캐비닛의 배열 테이블의 평탄도가 좋지 않고 수술대의 강성이 좋지 않으며 펀칭 중 처짐 값으로 인해 간격이 변경될 수 있습니다. 4. 펀칭 다이의 좌우 바닥판 표면 등 설치 편차가 설치 중에 청소되지 않거나 대형 및 중형 펀칭 다이 아래에 있습니다. 다이의 조임 방법이 좋지 않고 다이의 왼쪽과 오른쪽 다이가 다르게 설치되어 있습니다(특히 위치 지정 핀이 없는 다이). 이로 인해 작업의 일부가 비뚤어지게 됩니다. 5. 금형의 구조가 비과학적이며, 금형과 공작물 일부의 굽힘 강성이 부족하고, 펀칭력의 균형이 맞지 않는 등입니다. 6. 두꺼운 강판의 곡률이 크고, 두꺼운 강판이 고르지 않습니다. 3. 자격이 없는 스탬핑 오일 특성. 식용유, 기계윤활유, 재생유 등 비특수 제품유는 극압 내마모성, 내식성, 냉동 특성에 관계없이 스탬핑 생산 및 가공의 적용 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 제품 부품의 버(Burr), 기계 및 장비의 부식, 황색 기포, 직원 알레르기 등의 문제를 일으킬 수 있습니다. 특수 스탬핑 오일로 선정된 가황고무 동물유와 가황고무 올레산염은 주요 방부제로 구성되어 있으며, 이는 구리, 알루미늄, 탄소강, 스테인레스 스틸, 티타늄. 그리고 다른 처리 기술. 넷째, 블랭킹 상황이 좋지 않다. 예를 들어 블랭크(중간 부분 포함)가 몰드 베이스나 캐비티에 잘 닿지 않습니다. 위치 지정 상대 높이가 좋지 않은 블랭킹 및 펀칭 기계의 경우 부품의 높이가 위치 지정 상대 높이보다 작기 때문에 전체 공정에서 부품의 모양이 칼날의 모양과 일치하지 않습니다. 블랭킹되어 버가 발생합니다. 5. 부품의 공정 성능이 좋지 않습니다. 돌출되거나 오목한 모양의 베벨은 급격한 손상으로 인해 버가 발생하기 쉽습니다. 여섯째, 원료가 가공 기술의 요구 사항을 충족하지 않습니다. 원자재의 두께 편차가 상대적으로 심하거나 잘못된 재질(예: 잘못된 강철 모델)로 인해 상대적인 간격이 비과학적이고 부품에 버가 발생하는 원인이 됩니다. 위 내용은 금속 스탬핑 부품으로 인한 버(Burr)와 관련된 내용이므로, 이미 어느 정도 파악하셨으리라 믿습니다. 금속 스탬핑 부품의 버는 일반적으로 판금 블랭킹에서 발생합니다. 부품의 가공성능 향상에 따른 스탬핑 규격의 개선으로 버(Burr) 발생을 방지할 수 있습니다. [관련 추천] 자세히 알아보기: 스테인레스 스틸 표면을 연마하는 방법은 무엇입니까? 자세히 알아보기: 자동차 스탬핑 부품 금형의 제조 특성 자세히 알아보기: 연속 스탬핑 다이 설계 시 주의사항(2)
