기계의 중요한 부분인 패스너는 정기적으로 유지 관리되어야 패스너가 더 나은 성능을 발휘하고 기계가 정상적으로 작동할 수 있습니다. 패스너와 관련된 일부 문제를 방지하려면 패스너를 매일 유지 관리하는 동안 다음 사항에 주의해야 합니다.
1. 헹굼 중 오염
패스너는 담금질 후 규산염 세척제로 세척한 후 헹궈야 하므로 헹굴 때 잔여물이 남지 않도록 주의하십시오.
2. 패스너의 불합리한 적층
패스너는 템퍼링 후에 변색된 흔적을 보일 것입니다. 에테르에 담근 후 기름진 잔여물이 남아 있을 수 있으며 이는 패스너 표면이 깨끗하지 않음을 나타냅니다. 분석 결과, 가열 시 패스너가 불합리하게 쌓여 냉각 오일 내 패스너가 약간 산화되는 것으로 나타났습니다.
3. 표면 잔류물
고강도 스크류에 흰색 잔류물이 있는데, 기기로 분석한 결과 인화물인 것으로 확인되었습니다. 이러한 반응은 산성세정제의 세척이 미흡하고, 헹굼조의 점검을 철저히 하지 않았기 때문에 발생한 것입니다. (가이드: 패스너 지식: 너트 용융 아연도금 요건)
넷째, 알칼리 화상
고강도 나사는 담금질 열에 의해 검게 변하며 균일하고 매끄러운 유백색 외부 표면을 가지고 있습니다. 테스트 결과 알칼리 화상으로 인해 발생하였습니다. 따라서 강철 패스너의 경우 담금질 오일에서 표면 알칼리를 제거할 수 없으므로 고온에서 표면이 연소되고 템퍼링 시 손상이 가중됩니다. 패스너 화상을 유발하는 알칼리성 잔류물을 완전히 제거하려면 열처리 전에 패스너를 철저하게 청소하고 헹구는 것이 좋습니다.
다섯번째, 잘못된 헹굼
대형 패스너의 경우 담금질을 위해 폴리머 수용액이 자주 사용됩니다. 담금질하기 전에 알칼리성 세제로 세척하고 헹굽니다. 담금질 후 패스너 내부가 녹슬었습니다. 따라서 헹굼 중에 패스너가 녹슬지 않도록 헹굼 물을 자주 교체해야 합니다.
여섯째, 과도한 녹
고강도 패스너에는 종종 검은색 줄무늬가 나타납니다. 검은색 줄무늬는 표면 잔여물의 오염물질입니다. 담금질 오일은 담금질 과정에서 기체상의 변화입니다. 담금질 오일이 과도하게 노화되었으므로 새 오일을 첨가하는 것이 좋습니다.
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