고강도 패스너의 6가지 일반적인 문제
1. 헹굼 과정에서 발생하는 오염
담금질 후 패스너를 규산염 세척제로 세척한 후 헹구었습니다. XX 고체 물질이 표면에 나타났습니다. 본 물질은 적외선분광기를 이용하여 분석한 결과 무기규산염과 산화철로 확인되었습니다. 이는 패스너 표면의 불완전한 헹굼 및 잔류 규산염으로 인해 발생합니다.
2. 패스너의 불합리한 적층
패스너는 템퍼링 후 변색된 흔적을 보입니다. 에테르에 담그고 에테르를 휘발시키면서 지질 함량이 높은 기름진 잔류물을 찾습니다. 이는 헹굼 과정에서 패스너가 세척제와 담금질 오일에 의해 오염되고, 열처리 온도에서 녹아 화학적 화상 흉터를 남기는 것을 보여줍니다. 이러한 물질은 패스너 표면이 깨끗하지 않음을 확인합니다. 적외선 분광기로 분석할 경우, 담금질유에 기유와 에테르가 혼합된 혼합물입니다. 에테르는 담금질 오일을 첨가하여 생성될 수 있습니다. 메쉬벨트로 내부의 담금질유를 분석한 결과, 가열시 불합리한 적층으로 인해 체결재가 담금질유 속에서 약간 산화되는 것을 확인하였으나 이는 거의 무시할 수 있는 수준이다. 이러한 현상은 Quenching Oil이 아닌 Cleaning 공정과 관련된 현상입니다. 문제.
3. 표면 잔여물(가이드: 패스너 잠김 가능성을 줄이기 위해 설명)
고강도 나사에 흰색 잔여물이 있습니다. 적외선분광기를 이용하여 분석한 결과 인화물임을 확인하였다. 산성 세제 세척은 실시하지 않았으며, 헹굼조 점검 결과 탱크액의 탄소 용해도가 더 높은 것으로 나타났습니다. 탱크액은 정기적으로 쏟아야 하며, 헹굼탱크의 잿물 농도를 자주 확인해야 합니다.
4, 알칼리 화상
고강도 나사는 담금질 열에 의해 검게 변하며 균일하고 매끄러운 유백색 외부 표면을 가지고 있습니다. 그러나 바깥쪽 원에 주황색 XX로 육안으로 보이는 영역이 있습니다. 또한 약간 연한 파란색 또는 연한 빨간색 영역이 보입니다. 원래의 봉강과 선재에 인산염 피막을 코팅하여 냉간 압조 및 태핑을 용이하게 합니다. 수세하지 않고 직접 열처리하고, 담금질유로 냉각하고, 알칼리성 세제로 세척하고, 블로우 건조(세척하지 않음)하고, 550°C로 뜨임하고, 뜨겁게 뜨임로에서 방청유를 제거한 후 붉은 반점이 발견되었습니다. 나사산. 나사의 빨간색 부분은 알칼리 화상으로 인해 발생하는 것으로 테스트되었습니다. 염화물 물질과 칼슘 화합물을 함유한 알칼리성 세척제는 열처리 중에 강철 패스너를 태워 패스너 표면에 상처를 남깁니다. 철 및 강철 패스너는 담금질 오일의 표면 알칼리를 제거할 수 없으므로 표면이 고온 오스테나이트 상태에서 연소되고 단계 템퍼링 중에 손상이 가중됩니다. 패스너 화상의 원인이 되는 알칼리성 잔류물을 완전히 제거하기 위해 열처리 전에 패스너를 철저하게 청소하고 헹구는 것이 좋습니다.
5, 부적절한 헹굼
대형 패스너의 경우 담금질을 위해 폴리머 수용액이 자주 사용됩니다. 담금질하기 전에 알칼리성 세척제로 세척하고 헹굽니다. 담금질 후 패스너 내부가 녹슬었습니다. 적외선 분광기로 분석한 결과 산화철 외에 나트륨, 칼륨, 황이 포함되어 있어 패스너 내부에 수산화칼륨, 탄산나트륨 또는 이와 유사한 물질일 가능성이 있는 알칼리성 세척제가 있음을 나타냅니다. 녹을 촉진합니다. 패스너를 헹구어 과도한 오염이 있는지 확인하십시오. 헹굼물도 자주 갈아주는 것이 좋습니다. 또한 물에 녹방지제를 첨가하는 것도 좋은 방법이다.
6, 과도한 녹
고강도 패스너에는 검은색 줄무늬가 나타나는 경우가 많으며, 열처리 전 패스너를 무기 및 유기 세정제로 헹구는 실험도 확인했습니다. 담금질 후에도 열처리 전에도 여전히 검은 줄무늬가 발견됩니다. 조심스럽게 청소하면 열처리 후에도 줄무늬가 남습니다. 적외선분광기를 이용해 표면에 남아있는 오염물질을 분석한 결과, 황과 칼슘의 농도가 더 높은 것으로 나타났다. 소량의 아세트산과 이소프로판올을 첨가하여 검게 된 부분에 시험여과지를 작은 조각으로 접어서 단단하게 닦아내고 검게 된 부분은 여과지에 남겨둔다. 여과지를 적외선 분광기로 분석한 결과 칼슘, 황, 철, 망간, 크롬이 주요 원소인 것으로 확인되었습니다. 녹 반점에 칼슘과 황이 존재한다는 것은 이 물질이 건조된 담금질 오일임을 나타내며, 이는 또한 담금질 과정에서 증기상의 진화이기도 합니다. 담금질 오일은 과도하게 노화되기 때문에 오래된 오일을 붓고 새 오일을 추가하며 전체 공정 주기 동안 공정 감독 및 담금질 오일 유지 관리를 구현하는 것이 좋습니다.
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