자동차 스탬핑 부품에 관해서 우리는 많은 공정을 생각할 것입니다. 그중에서도 우리는 플랜징 및 성형을 위한 보다 일반적인 프로세스입니다. 플랜징 및 쉐이핑 디자인의 주요 표현은 무엇입니까? 오늘은 저자가 여러분과 함께 자동차 스탬핑에 대해 배워보겠습니다. 플랜지 성형. 플랜징 형상에 스프링백 보상이 있는 경우 모델링 중에 스프링백이 직접 만들어집니다. 이전 공정 각도를 기준으로 회전할 때 매개변수를 고려해야 합니다. 자동차 스탬핑 부품의 플랜징은 직선 플랜징과 확장 플랜징으로 나눌 수 있습니다. 긴 플랜징과 수축 플랜징이 있습니다. 직선 플랜징의 가장자리는 변형되지 않으며, 늘어난 플랜징과 수축 플랜징의 가장자리는 부분적으로 변형됩니다. 틀에서 꺼내면 모양이 변합니다. 이 변화는 각도뿐만 아니라 가장자리 선을 포함한 모양의 변화, 성형 부분도 변경됩니다. 엣지 라인 변화에 대한 예방 대책으로는 플랜지 외부에 보강재를 추가하여 강성을 높이거나 잔류 내부 응력을 줄이려고 노력하는 것입니다. [관련 추천] 자세히보기 : 신에너지 자동차 스탬핑에 대해 얼마나 알고 계시나요? 자세히 알아보기: 스탬핑 가공 산업에서의 경험 공유 자세히 알아보기: 정밀 금속 스탬핑 부품 도면을 그리는 방법, 다음 단계를 이해하십시오.
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