우리나라 국내 패스너 산업에서 주목해야 할 몇 가지 문제

하나는 원자재 및 관련 기술의 낙후성이다. 패스너 제품의 품질이 좋지 않은 중요한 이유는 원자재의 품질이 좋지 않고 관련 기술이 낙후되어 있기 때문입니다. 예를 들어, 냉간압조 강선재는 주로 볼트, 너트, 리벳, 볼트 등과 같은 패스너를 제조하는 데 사용됩니다. 화학 성분 및 금속 조직 구조에 대한 요구 사항이 높습니다. 현재 연간 냉간압조강 수요량은 약 100만톤이다. 그 중 자동차 산업에서는 10만톤이 필요하지만, 기술적인 문제로 인해 국내 냉간압조 강선은 현재 30만톤에 불과하며 매년 70만톤 가까이 수입되고 있다. . 관련 부서의 통계에 따르면 Ø6.5mm에는 150,000톤, Ø8mm에는 160,000톤, Ø9mm 및 Ø14mm에는 80,000톤이 필요합니다. 현재 국내 시장은 공급이 부족한 상황이다.

두 번째는 기술 및 공정 장비 수준이 낮아 제품 품질의 일관성을 보장할 수 없다는 점입니다. 기계 기본 부품은 일반적으로 대량 생산되는 제품이며, 다양한 종류와 가공 정확도 요구 사항이 있는 제품도 있습니다. 따라서 생산 기술 및 장비 요구 사항이 높고 투자 규모가 큽니다. 해외에서는 효율적이고 자동화된 생산을 실현하기 위해 고효율, 고정밀 특수 기계, 생산 라인 또는 유연한 라인이 종종 사용됩니다. (가이드: 일반적으로 사용되는 재료 표준 부품)

세 번째는 주요 제조 및 테스트 장비 문제입니다. 기계 일반 부품은 각 부품의 치수 정확도 일관성, 성능 신뢰성 및 호환성에 대한 높은 요구 사항을 가지고 있습니다. 허용 오차를 초과하는 제품은 소수에 불과하며, 부적격 제품은 공장 출고 전 검사 후 거부됩니다. 고정밀, 고효율 장비가 없으면 기업은 치열한 경쟁에서 생존하고 발전하기 어렵습니다. 현재 우리나라 부품제조기업의 핵심장비는 주로 수입에 의존하고 있다. 장비의 마모와 소모가 크기 때문에 장비를 지속적으로 업데이트하고 수정해야 합니다. 수입 장비와 예비 부품은 가격이 비쌉니다. 산업 발전을 가속화하려면 핵심 장비 문제를 하루빨리 해결해야 합니다.　　

넷째, 신제품 개발 속도이다. 중국의 기계부품 산업은 기술 혁신과 신제품 개발 측면에서 외국에 비해 크게 뒤떨어져 있다. 특히 중소기업은 기술력과 인재가 부족하고, 자금과 필요한 도구 및 장비가 부족하고, 관련 과학기술 정보와 기술 교류가 부족하여 장기적인 추적이 필요하고 모방 단계에서는 자체 지적 능력을 갖춘 기업이 거의 없습니다. 재산권. 현재 제품 개발에 대한 연구가 많지 않고, 독자적인 연구 개발 역량을 갖춘 기업도 거의 없습니다. 이는 산업의 지속적인 발전을 위한 중요한 문제입니다.

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