수석 금형 설계자가 권장하는 사항: 표면의 털 스탬핑

스탬핑 부품 ​​생산 과정의 부품, 표면 거칠기는 보다 일반적인 품질 결함 중 하나이며 제조업체는 문제를 널리 퍼뜨립니다. 이 문제는 제품의 안정성과 효율성에 영향을 미치고 금형을 더욱 심각한 마모로 만들 수 있습니다. 폐기된 부품 배치로 인해 금형 수명이 단축되고 영향을 받은 부품 정밀도가 저하되는 동시에 금형 수리에 더 많은 에너지와 관리 비용이 소요되므로 작은 문제는 보이지 않으며 체인 문제로 인한 것은 작지 않습니다. 일반적으로 작은 저자와 귀하의 작업을 처리하는 방법이 있어야 합니다. 인기: 스탬핑 표면에 털이 나나요? 본질적으로 금형과 부품의 국부적 응집으로 인해 이 문제를 개선하는 방법은 여러 가지가 있지만 기본 원리는 금형과 부품 사이의 특성을 개선하여 둘 다 접착력이 발생하지 않도록 하는 것이며 이러한 점에서도 이점을 얻을 수 있습니다. 시작하려면: 1. 올바른 금형 재료 선택: 금형 재료는 일반적으로 Cr12MoV, SKD11 고품질 재료를 선택합니다. 예를 들어 경도는 열처리 후 58에 도달할 수 있습니다. 62; 2. 금형을 만들기 전에 다이 블랭크 준비: 금형 빌렛 자체에 다공성, 불순물이 존재하고 부품도 모발 현상을 일으킬 수 있으므로 다이 블랭크의 매끄러운 마무리를 보장하고 연삭을 위해 다이 블랭크를 만들고 마무리를 보장합니다. 또한 정기적으로 금형 유지 관리를 수행해야 금형의 정확성과 수명을 보장할 수 있습니다. 3. 윤활유의 합리적인 사용, 생산 공정, 윤활유의 합리적인 사용은 효과적으로 곰팡이 및 부품 건조 마찰을 줄이고 모발을 줄일 수 있습니다. 일반적으로 USES는 손으로 칠한 오일이거나 자동 오일이며 동시에 열풍과 같은 부품 문제를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 나쁜 점은 윤활유를 사용하면 작업 표면이나 바닥에서 오일이 생성될 수 있으므로 작업 후 청소가 필요하다는 것입니다. 4. 금형 표면 처리: 금형 표면 경질 크롬 도금을 위한 금형 표면 처리에 대해 말하면 부드럽고 단단한 크롬 도금 표면 경도가 동시에 HV1000 정도에 도달할 수 있으며 모발 현상을 효과적으로 줄일 수 있지만 강한 압력 충격 후에는 가능합니다. 또는 부품이 떨어지거나 생산에 도움이 되지 않습니다. 위의 저자는 머리카락 표면의 부분을 스탬핑하는 방법에 대한 분석을 참고용으로 처리합니다. 위의 기사는 금속 스탬핑 부품, 자동차 스탬핑 부품 ​​가공 맞춤형 18년 기업 원본에서 파생되었으며 복제된 출처를 표시하시기 바랍니다. 【 관련 추천 】 세부사항: 신에너지 자동차 스탬핑 부품에 대해 얼마나 알고 계십니까? 세부사항: 스탬핑 가공 산업의 세부사항 공유: 정밀 금속 스탬핑 부품 ​​그림 그리는 방법, 이 여러 단계에 유의하십시오.