스탬핑 소음 제어 기술 1. 공작기계 구조의 구조가 개선되었습니다. 변속기 시스템은 일반적으로 평기어를 선택합니다. 펀치가 시작되고 기어가 맞물리면 소리가 납니다. 이런 종류의 마찰음을 줄이거나 없애기 위해 지그재그 기어나 헬리컬 기어를 변속기용으로 변경해 볼 수 있습니다. 펀칭 부품을 내릴 때 고압 압축 공기를 사용하여 날려버리는 대신 베드를 기울여 자동으로 떨어지도록 하십시오. 금형 구조 측면에서. 이 작업장의 펀치 다이는 평면 다이를 사용하며 경사 다이로 교체할 수 있습니다. 블레이드는 시트 재료를 분리하는 데 사용되므로 펀칭 시간을 지연시키고 펀칭 소음을 어느 정도 줄일 수 있습니다. 또한 절단 각도와 펀칭 시간도 소음에 영향을 미칩니다. 최상의 결과를 얻으려면 전단 각도를 8~10° 이내로 제어해야 합니다. 다이의 백분율 간격 크기는 재료의 파손 형태에 영향을 미치며 재료에 가해지는 힘은 더 큰 영향을 받습니다. 간격이 작을수록 소음 수준이 낮아집니다. 2. 기계적 스탬핑 소음을 줄입니다. 기계식 펀치 프레스의 전달 메커니즘은 일반적으로 크랭크 슬라이더 유형입니다. 베어링을 설치할 때 규정된 절차에 따라 엄격하게 수행해야 하며 일치하는 간격을 적당하게 유지해야 합니다. 이동시 간격이 벌어지기 쉬우므로 베어링에 고점도 윤활유를 사용하여 감쇠력을 높이고 소음을 줄일 수 있습니다. 혹은 금속후판의 스탬핑 위에 댐핑층을 붙이고, 금속부분이 닿는 부분에는 방진쿠션층을 덧대어 보강해 줍니다. 3. 워크샵을 합리적으로 준비하십시오. 다중 기계 연결 자동 라인 또는 특수 스탬핑 생산 라인은 작업장을 배치할 때 톤수에 따라 그룹으로 배치되는 경우가 많지만 일반 작업장은 일반적으로 기계 그룹 레이아웃을 선택합니다. 작업을 용이하게 하고 소음을 줄이기 위해 선반을 톤수에 따라 그룹화할 수 있으며, 각 그룹의 수는 5개 이내로 제어되며, 각 그룹 사이에는 한 줄의 기계 위치를 완충 구역으로 비워야 합니다. 펀칭 프레스는 u200bu200b16mZ의 면적을 차지하는 것이 더 적합하며 전면과 후면 사이의 거리는 Zm 이상, 왼쪽과 오른쪽 사이의 거리는 lm보다 커야 합니다. 4. 진동저감 및 소음저감장치를 설치한다. 펀칭기의 전달 시스템은 펀칭 소음의 확산을 방지하기 위해 커버로 둘러싸여 있습니다. 모터의 출력이 크면 펀칭 소음이 발생하며 방음 커버로 막을 수도 있습니다. 더 나은 결과를 얻으려면 외부에 방음 커버를, 내부에 흡음재를 사용하여 내부와 외부에 동시에 방음을 설정할 수 있습니다. 펀치 설치시 충격흡수 패드를 설치해야 합니다. 흡음벽, 흡음스크린 등 소리를 흡수하기 위해 설치할 수도 있습니다. 5. 귀마개를 착용하세요. 접촉 시간을 줄이면 작업장에 소음이 많이 발생하고 통제할 수 없습니다. 작업자가 귀마개를 착용하면 귀 및 청력 손상을 줄이거 나 피할 수 있습니다. 접촉 시간도 단축됩니다. 이전 게시물: 정밀 스탬핑 다이의 기술 혁신이 크게 향상되었습니다.
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