새로운 유형의 완전 자동 양단 터미널 최적화 연구-정밀도

터미널 하드웨어 터미널 새로운 전자동 양단 터미널/전기 커넥터는 전자, 항공, 항공우주 및 통신 분야에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다. 우리나라의 일부 전기 커넥터는 선진국의 고급 수준에 도달했습니다. 그러나 국내 전기 커넥터 산업이 늦게 시작됨에 따라 가공 장비의 핵심 부품 가공 기술, 장비의 속도 및 안정성, 선진 외국 기술 사이에는 여전히 큰 격차가 있습니다. 동일한 유형의 전기 커넥터가 생산되더라도 해외에서는 동일한 유형의 전기 커넥터의 생산 효율성과 품질 사이에 여전히 상당한 격차가 있습니다. 따라서 효율적이고 안정적인 새로운 유형의 자동 단자 압착 장비가 향후 주류 국내 시장의 수요가 됩니다. 효율적이고 안정적인 자동 단자 압착 장비를 설계하기 위해 기존 국내 전자동 단자 압착 장비(양단)를 연구한 결과, 캠 전달 구조가 장비의 안정성을 보장하지만, 생산 능력이 부족한 것으로 나타났습니다. 장비가 더 낮습니다. 새로운 장비는 기존 장비, 특히 기계식 캠에 의존하여 완성한 장비의 동작을 최적화하고 통합하며 근본적으로 효율성을 향상시키는 새로운 실행 계획(스윙을 선형 모션으로 변경)을 제안합니다. 기계구조 설계측면에서는 선재의 교정기구를 연구하고, 기존설비의 와이어 이송 및 교정기구의 장단점을 분석하였으며, 이를 위한 새로운 형태의 와이어 이송 및 교정기구를 설계하였다. 교정 효과와 속도를 보장합니다. 스크랩 절단 메커니즘의 이동 메커니즘은 새로운 스크랩 절단 메커니즘을 동적으로 선택했습니다. 이론은 기존 장비의 체결력이 부족한 이유를 입증했으며 새로운 설계 메커니즘을 제안했습니다. 터미널 간헐 공급의 작동 원리를 분석하고 해당 기계 메커니즘을 설계했습니다. 제어 시스템에서는 장비에 필요한 주요 전원 구성요소를 먼저 분석하고, I/O 포인트 분배와 관련 PLC 및 서보 모터의 선택을 수행하고, 각 메커니즘의 서브루틴을 설계했습니다. 유한 요소 분석 소프트웨어 ABAQUS를 기반으로 스탬핑 다이의 다양한 매개변수(스탬핑 다이의 분리 팁 높이, 경사 각도 및 속도) 터미널 절연 압착에 대한 최상의 매개 변수를 가진 스탬핑 다이를 얻었습니다. 이를 바탕으로 장비의 압착 메커니즘이 최적화됩니다. 세계 최고의 전자 스탬핑 부품 ​​공급업체가 되기 위해 최선을 다하고 있습니다. 고객의 경쟁력 강화를 돕기 위해!