금속 스탬핑 처리 공장 공유: 인공물 디버링 솔루션, 수집
금속 스탬핑 가공 공장 점유율: 생산 후 금속 스탬핑 부품, 가공, 버가 생기기 쉬운 윤곽 영역. 버가 나타나면 제품 크기 정밀도, 외관에 영향을 미칩니다. 오늘날 저자와 모두가 함께 배워 대량 생산의 품질을 보장하기 위해 모든 가공이 완료된 후 부품을 스탬핑하고 디버링 공정을 늘리는 것이 필요한 단계가 되었습니다. 가공 종류에 따라 제품 버의 모양이 다릅니다. 일부 디버링 방법만으로는 모든 요구 사항을 충족하기 어렵습니다. 따라서 역사적인 순간에 발생하는 다양한 디버링 프로세스 방법을 저자는 다음과 같은 디버링 방법을 요약합니다. 하나, 특별한 장비, 도구 없이 파일이나 사포와 같은 인공 플레이 버를 사용하여 분할하는 인공, 전문가가 없는 작업자도 마찬가지입니다. 훈련용 마운트 가드. 대량생산에 적합하지 않고 복잡한 구조를 제거할 수 없고, 국내 인건비도 늘어나는 추세여서 이 방식은 점차 사라질 것이다. 둘째, 금속 스탬핑 부품의 특성을 기반으로 특수 금형을 설계하여 버를 제거하는 특정 금형입니다. 그러나 금형 비용과 제품에 미치는 영향을 고려하면 일반적으로 사용되는 부품의 단순 및 크기 요구 사항에만 적합합니다. 그러나 그것은 더 효율적이고 상대적으로 인공적입니다. 세 번째, 전문 디버링 장비를 통한 연삭, 진동 방법으로 버를 제거합니다. 이 작은 부품, 대량 작업 방법은 놀라운 일입니다. 특수 장비의 원리는 진동, 샌드블라스팅, 롤러 등으로 나눌 수 있습니다. 넷째, 급속 냉동 원리는 주로 부서지기 쉬운 버를 냉각한 다음 샌드 블라스팅, 진동 및 기타 방법을 통해 제거합니다( 그리고 더 협력하는 방법에 대해) 。 그러나 특수장비를 이용한 급속냉동이 필요합니다. 가격이 더 비싼 장비이기 때문에 일반적으로 300000 이상입니다. 5개의 많은 회사에서 주요 원리는 고온 열 폭발 방식을 통해 버를 제거하기 위해 용융되고 버가 발생한다는 것입니다. 가연성 가스가 필요하기 때문에 순간 폭발 온도는 처리 후 달성되었습니다. 특별함을 달성하는 방식 때문에 기기 자체의 가격이 저렴하지 않습니다. 항공, 항공기 부품 등과 같은 고정밀 부품에만 일반적으로 사용됩니다. 여섯째, 순간적인 고온 용융 또는 가스화 버를 통해 전기 스파크 가공 장비와 유사한 방전 방법입니다. 그러나 품질이 좋지 않아 가공물 자체가 부식되기 쉽습니다. 특수기술로 인해 작업장 외부에서 사용되는 Burr를 제거할 수 있습니다. 일곱, 고압 물 대포로 유물을 닦고 노즐을 통해 강력한 순간에 버를 제거합니다. 그러나 견고한 변형 제품에만 적합합니다. 여덟 번째, 초음파 방식은 디버링 청소를 달성하기 위해 분할과 유사한 초음파 방식입니다. 그러나 이 방법은 제품 정확도 요구 사항이 매우 높은 경우에만 적합하며 버는 미세한 수준에 속하므로 돋보기나 현미경을 통해 관찰해야 할 수도 있습니다. 관련 추천 】 세부사항: 신에너지 자동차 스탬핑 부품에 대해 얼마나 알고 계십니까? 세부사항: 스탬핑 가공 산업의 세부사항 공유: 정밀 금속 스탬핑 부품 그림 그리는 방법, 이 여러 단계에 유의하십시오.
