금속 스탬핑 부품은 플랜지 공정 표준을 공유합니다.

오늘은 금속 스탬핑 금형 '플랜징 공정'에 대해 모두가 알고 있는 저자, 플랜징 공정이란 무엇입니까? 양모에 금속 스탬핑 구멍이나 홈 부분을 미리 가공합니다( 때로는 가공 구멍을 진행하지 마십시오) , 수직 스탬핑 방식의 곡선을 따라 가장자리로 재료가 늘어나는 변형에 따라 '플랜징'이라고 하며, 하위 섹션의 금속 염은 둥근 구멍 플랜징을 하고 외부 가장자리로 뒤집습니다. 재료의 신장 성형을 통해 이루어지기 때문에 재료의 신장 크기에 따라 성형이 주로 제한됩니다. 주로 플랜징, 홀, 태핑 등의 리벳팅에 사용됩니다. 금속 스탬핑 금형 및 둥근 구멍 플랜지 계산 공식 및 관련 기술 요구 사항 데이터는 다음과 같습니다: 공식: d = 0. 5 대 0. 6t; d와 H의 값에 반비례하고, d값은 시간, H값이 크다. D = D1 + ( 디 - D1) = D1 + 1。 3t; 플랜징 D의 수직성을 보장하기 위해 일반적인 경우 D D1 + 1 이하입니다. 3T。 H = + 0。 43r + 0, 72吨; 플랜지 높이 H( 플랜징 금속량에 따라 다름) 일반적으로 1입니다. 7t~1。 9t。 L = + 2。 5t; M은 나사 사양입니다. 사전 펀칭 직경 d 플랜징 구멍 직경 D1에 대한 공식 / 펀치 펀치 플랜징 수직 가장자리 직경(D2 센터 레이어 계산에 따르면) H a D 플랜지 구멍 직경 구멍 플랜지 높이 R 반경/플랜지 다이 내 외부 반경 구멍 중심 거리 L 양면 T 작은 나사 구멍 플랜지 재료 두께 데이터는 다음과 같습니다: 금속 스탬핑 공정 요구 사항: 금속 스탬핑 구멍 플랜지 높이 H 피 3피; P는 나사산 피치입니다. 플러스 마이너스 0 이상 같은 피치 공차의 평면에 플랜징합니다. 15. T = 1을 사용하지 않는 것이 좋습니다. M3 플랜지용 5mm 스테인리스 스틸, T = 2. 0의 M4 플랜지용 스테인레스 스틸. 알루미늄 판 플랜징은 태핑 나사가 힘을 견딜 수 있는지 고려해야 합니다. 플랜지 플랜징은 오목한 볼록 윤곽 플랜징과 두 가지 유형의 플랜징입니다. 플랜징의 외부 볼록 윤곽은 압축 유형의 플랜징, 오목한 플랜징 윤곽이라고도 하며 스트레치 플랜징이라고도 합니다. 참고: R은 플랜지 부품 후의 반경입니다. 비 - 가난한 사람들의 반경의 플랜징 전후의 플랜징 반경; R + b, R - B 전 플랜징 부품, 공백) 반경 관련 추천 】 세부사항: 신에너지 자동차 스탬핑 부품에 대해 얼마나 알고 계십니까? 세부사항: 스탬핑 가공 산업의 세부사항 공유: 정밀 금속 스탬핑 부품 ​​그림 그리는 방법, 이 여러 단계에 유의하십시오.