금속 스탬핑 굽힘, 크기 및 모양은 스탬핑 금속 스탬핑 제조업체에서 20년 이상의 경험을 바탕으로 이러한 문제에 공통적입니다. 저자는 오늘 모든 사람과 함께 분석합니다. 1) 스프링백으로 인한 하드웨어 스탬핑 재료는 적합하지 않습니다. 로케이터 마모 변형이 발생하여 제품에 변형이 없으면 새 로케이터로 교체해야 합니다. 방향이 지정되지 않은 벤딩 다이에서는 압력 조정 시 슬라이더를 눌러 하사점 위치 조정이 부당하며 벤딩 부품의 크기와 모양이 부적합해질 수 있습니다. 금속 스탬핑 다이 압력 장치가 고장나거나 재료가 충분하지 않으면 재료를 누르는 힘을 재조정하거나 스프링 압력을 교체하여 작동시켜야 합니다. 2) 스프링백 하드웨어 스탬핑을 줄이기 위한 조치가 선택되고 항복점 작은 스탬핑 재료의 탄성 계수의 기계적 특성이 안정적으로 유지됩니다. 자유 굽힘 대신 교정 곡선을 사용하여 교정 프로세스를 늘립니다. 굽힘 전 어닐링을 위한 금속 스탬핑 재료는 성형 전에 냉간 가공 경화 재료를 미리 연화시킵니다. 스탬핑 공정 중에 형상 변형이 발생하여 제거하기 어려운 경우 볼록 다이와 오목 다이의 레이크를 교체하거나 수리해야 하며 집중 간격은 최소 재료 두께와 동일합니다. 다이와 공작물, 접촉 영역은 펀치와 인공물 사이의 표면 접촉을 감소시킵니다. 금속 스탬핑 처리로 굽힘 부분 모두 균열 1) 금속 스탬핑 굽힘 영역을 제거하기 위한 대책은 버 외부이며, 버는 응력 집중 영역으로 이어질 수 있고 굽힘 변형을 줄일 수 있습니다. 버의 영역을 지우십시오. 내부 굽힘 영역의 버 한쪽; 금속 스탬핑을 구부릴 때 구부리는 방향과 재료 섬유 방향( 압연 압연 방향) 수직의; 굽힘 반경이 너무 작지 않아야 하며, 품질이 좋으면 반경을 늘릴 수 있습니다. 구부려진 빌렛 표면은 깨끗해야 하며 눈에 띄는 돌출부나 흉터가 없어야 합니다. 중간 어닐링 공정을 구부릴 때 내부 응력을 제거하고 굽힘 균열을 완화한 후 거의 생성하지 않습니다. 굽힐 때 큰 굽힘 부품의 경우 굽힘 과정에서 마찰을 줄이기 위해 윤활제로 코팅해야 합니다. 【 관련 추천 】 세부사항: 신에너지 자동차 스탬핑 부품에 대해 얼마나 알고 계십니까? 세부사항: 스탬핑 가공 산업의 세부사항 공유: 정밀 금속 스탬핑 부품 그림 그리는 방법, 이 여러 단계에 유의하십시오.
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