벤딩 스탬핑 부품 ​​가공의 제조 가능성

1. 스탬핑 부품을 가공하고 구부릴 때 굽힘 필렛이 재료의 최대 강도를 초과하면 균열과 파손이 발생하며 굽힘 필렛 반경이 너무 작은 것은 피해야 합니다. 2. R 각도 설정은 재료 두께의 1.5배보다 커서는 안 됩니다. R 각도가 너무 크기 때문에 굽힘 후 스프링백도 커집니다. 3. 벤딩 스탬핑 부품을 가공할 때 벤딩 높이가 너무 길어서는 안 되며 H가 너무 작아서는 안 됩니다. 특히 재료 t>2mm의 경우 H가 너무 작아야 합니다. 구부리기가 어려워지고 정확한 모양의 스탬프 부품을 얻기가 어렵습니다. 굽힘부의 굽힘 각도가 90도인 경우, 굽힘부의 직선 모서리 높이는 성형의 편의를 위해 h>2t로 되어야 한다. hu003d1.3t2t일 때, R≒0 또는 프레스 홈과 같은 굽힘 방법만 사용합니다. 4. 벤딩 스탬핑 부품의 벤딩 라인은 찢어짐을 방지하기 위해 급격한 폭 변화가 있는 위치에 있지 않도록 설계해야 합니다. 폭이 급격하게 변화하는 장소에 설계할 필요가 있는 경우 폭이 급격하게 변화하는 곳에 미리 펀칭할 수 있습니다. 프로세스 홀 또는 프로세스 슬롯; 5. 구멍이 있는 곡선 스탬핑 부품의 경우 구멍이 구부러진 부분 근처에 있으면 구부릴 때 구멍이 변형됩니다. 6. 구부러진 스탬핑 부분이 폭과 좁은 부분의 두 부분으로 구성되는 경우 외부 거리 L≥R을 전환합니다. 7. 대칭 부품을 굽힐 경우 굽힘 과정에서 미끄러짐을 방지하기 위해 굽힘 과정에서 힘의 균형을 보장하기 위해 왼쪽 및 오른쪽 굽힘 반경이 일관되어야 합니다. 8. 벤딩 스탬핑 부품을 설계할 때 곡선 모양과 전체 스탬핑 부품의 모양이 불규칙하므로 스탬핑 부품의 공차를 표시하기 위한 기준 구멍 또는 기준 모서리와 일부 벤치마크를 설계해야 합니다. 9. 벤딩 스탬핑 부품을 설계할 때 벤딩 전 재료 팽창 길이를 고려해야 합니다(방향) 구멍이 충분한지(두 조각 사이의 거리>t); 추천 기사: 스탬핑 부품을 가공하는 과정에서 공급 시 주의해야 할 사항은 무엇입니까? 이전 게시물: 자동차 금속 스탬핑 부품 ​​가공공장의 핫 스탬핑 성형 기술 특성