자동차 금형 레이저 열처리 기술 도입
자동차 패널 금형 표면의 열처리는 자동차 금형 제조에 있어서 핵심 공정이자 중요한 기술입니다. 이는 금형의 작업 품질 및 사용 수명과 직접적인 관련이 있으며 금형 제조 비용 및 주기 개선을 크게 제한합니다. 현재 국내 자동차 금형의 표면 열처리는 여전히 주로 화염 담금질, 유도 담금질 또는 전체 담금질입니다. 담금질 후 금형 표면의 큰 변형, 표면 품질 불량, 공정 품질 불안정 등의 문제가 있어 담금질 후 공작물 가공의 어려움이 증가합니다. 다수의 CNC 가공 및 연삭으로 인해 가공 비용이 크게 증가하고 금형 품질이 저하됩니다.
레이저 열처리 기술은 정확하고 균일한 국부 담금질, 담금질 후 재료의 변형이 적고 표면 품질 변화가 작은 장점이 있습니다. 재료 열처리 분야에서 널리 추진되었으나 자동차 금형의 구조가 복잡하고 곡면이 많으며 담금질 트랙이 많아짐으로 인해 현재 국내 레이저 담금질 공정은 수동 샘플링 및 기록에 이어 간단한 프로그래밍(예: 교육 모드)으로 진행되고 있습니다. 자동차 패널 금형 제조에서 레이저 기술의 진흥을 제한하는 자동차 금형 생산의 높은 효율성 요구 사항에 적합하지 않습니다. 응용 분야에서 장비의 완성도, 소프트웨어 또는 합리적인 측면 담금질 과정.
레이저 담금질 공정 경로 요약
회사는 국내 유명 레이저 장비 제조업체에서 제조한 특정 유형의 대규모 직교류 레이저 장비 전체 세트를 구입했습니다. 장비의 기계부는 5축 연동형으로 되어 있으며, CNC 시스템은 Siemens SINUMERIC840D이다. 회사는 세 가지 측면의 조합을 통해 전체 프로세스 경로 계획을 완료합니다.:
(1) 첫째, 다양한 재료, 다양한 표면 품질 요구 사항 및 금형의 다양한 구조 조건의 레이저 담금질 공정 매개 변수를 축적하고 열처리 공정 매개 변수의 신속한 전달을 위한 기반으로 레이저 담금질 공정에 대한 지식 기반을 점차적으로 풍부하게 합니다.
(2) 오프라인 프로그래밍 소프트웨어 개발을 수행하고, CNC 프로그램의 자동 준비를 실현하고, 현장 교육 모드의 사용을 점차적으로 제거하고, 담금질 공정의 프로그래밍 처리 비율을 높이고, 효과적인 열처리 작업 시간을 늘립니다. 레이저 장비의.
(3) 프로세스 지식 기반을 프로세스 소프트웨어에 통합하고, 다수의 담금질 장비 NC 프로그램 및 프로세스 매개변수 설정을 오프라인으로 간단하게 준비하고, 다수의 NC 프로그램을 사용하여 현장에서 담금질 매개변수 및 프로세스를 제어하여 사람의 개입을 줄입니다. , 이를 통해 레이저 장비의 효과적인 활용과 안정된 담금질 품질을 크게 향상시킵니다.
자동차 금형 가공의 특성과 구입한 레이저 장비의 현황에 따라 자동차 금형 제조에 적합한 완전한 레이저 담금질 가공 솔루션 세트가 개발되었습니다. 실제 검증을 통해 레이저 담금질 공정의 자동화 및 효율성이 크게 향상되었을 뿐만 아니라 효과적으로 단순화되었습니다. 화염 담금질 후 금형의 변형이 제거되고 예상되는 금형 표면 품질 효과가 달성됩니다.
