프로그레시브 다이 설계는 스탬핑 프로세스를 합리적으로 분석하고, 최상의 스탬핑 프로세스 계획을 결정하고, 관련 프로세스 매개변수를 계산하고, 레이아웃 계획을 합리적으로 설계하고, 금형 구조 유형을 선택해야 합니다. 멀티 스테이션 프로그레시브 다이 스탬핑의 핵심 기술에는 레이아웃 공정 설계, 블랭크 계산, 주름, 파손 예측, 스프링백 예측 및 제어가 포함됩니다. 다음은 참고용으로 프로그레시브 다이 스탬핑에 대한 나의 주요 기술 경험입니다. (1) 레이아웃 프로세스 설계
레이아웃은 프로그레시브 다이 설계의 핵심입니다. 부품의 위치와 스테이션 간의 관계, 위치 지정 방법, 재료 활용률 및 금형 구조 설계를 결정합니다. 레이아웃 품질은 금형 구조, 수명, 스탬핑 부품 품질에 큰 영향을 미칩니다. 네스팅할 때 먼저 폐기물 네스팅, 폐기물 없음 네스팅, 혼합 네스팅 또는 네스팅 네스팅을 사용할지 여부를 결정하고 작업물의 모양에 따라 단일 행, 이중 행 또는 다중 행 레이아웃인지 여부를 결정하십시오. 레이아웃을 위해 따라야 하는 원칙은 다음과 같습니다. 먼저 펀치한 다음 블랭크, 먼저 내부, 다음 외부; 먼저 높은 치수 정확도로 부품을 펀칭한 다음 낮은 치수 정확도로 부품을 펀칭합니다. 먼저 동축성과 대칭성이 높은 부품을 펀칭하고 내부를 펀칭합니다. 중앙 구멍은 위치 지정 및 블랭킹을 안내하는 데 사용됩니다. 다음 사항에 유의해야 합니다. 모양, 위치 정확도 및 크기에 대한 요구 사항이 높은 스탬핑 부품의 경우 누적 오류를 줄이기 위해 레이아웃 중에 스테이션 수가 너무 많아서는 안 됩니다. 치수가 작고 모양이 복잡한 스탬핑 부품의 경우 스테이션 사이의 거리가 작을 때 빈 스테이션은 실제 펀칭 스테이션 간격을 열도록 설계해야 합니다. (2) 공백의 정확한 계산
블랭크 모양과 플랜지 트리밍 라인의 디자인은 다이 품질과 스탬핑 공정 설계에 직접적인 영향을 미칩니다. 블랭크 모양의 합리적인 설계는 필요한 펀칭력을 줄이고 다이 마모를 줄이며 다이 수명을 늘리는 데 도움이 됩니다. 이는 스탬핑 중 재료의 응력 및 변형 상태를 개선하고 재료의 성형 한계를 높이며 성형 결함 발생을 줄이고 스탬핑 부품의 성형 품질을 향상시킬 수 있습니다. 블랭크 또는 플랜지 트리밍 라인의 정확한 설계로 공작물 트리밍 작업을 줄이고 금형 제조 및 생산 비용을 줄일 수 있습니다. 형상이 복잡한 공작물의 경우 만족스러운 블랭크 크기를 얻기가 어렵습니다. 전산 시뮬레이션 기술의 발전으로 시뮬레이션 계산을 통해 블랭크의 정확도를 향상시킬 수 있습니다. (3) 주름 및 균열 예측
프로그레시브 다이 공작물의 복잡한 구조와 공정 매개 변수 및 윤활 조건과 같은 요인의 영향으로 인해 균열 및 주름 결함이 발생하기 쉽고 부품 스크랩이 발생합니다. 프로그레시브 다이의 구조를 결정하기 전, 유한요소 수치해석을 통해 스탬핑 성형 시 재료의 응력 및 변형률 상태, 두께변화 및 성형한계를 구하고, 공작물 성형 중 각 스테이션의 주름 및 파단을 분석한다. 그리고 그 결과가 예측된다. 합리적인 블랭크 홀더 힘 값을 얻기 위해 블랭크 홀더 힘을 최적화하는 등 금형 구조를 개선하고 성형 공정 매개변수를 수정하려면 주름을 억제할 뿐만 아니라 균열도 방지할 수 있습니다. (4) 반동 예측 및 제어
판금 성형 후 스프링백은 스탬핑 및 성형 공정에서 불가피한 현상입니다. 프로그레시브 다이 스테이션이 많이 있으며 스프링백 예측 및 제어가 더 복잡합니다. 스프링백의 존재는 공작물의 성형 정확도와 후속 조립에 직접적인 영향을 미칩니다. 스프링백 크기는 소재, 금형 간격, 굽힘 반경, 블랭크 홀더 힘, 드로비드 등 다양한 요인의 영향을 받습니다. 스프링백량을 허용범위 내로 제어하기 위해 지속적인 공정시운전과 금형수리를 통해 스프링백을 제어함으로써 금형제조주기가 길어지고, 원가가 높아지며, 공작물 정밀도가 낮아지는 문제가 발생합니다. 프로그레시브 다이의 설계는 스프링백을 예측하고 제어해야 합니다. 수치 시뮬레이션 기술을 통해 판금 스탬핑 성형과 그 스프링백을 예측할 수 있어 프로그레시브 다이의 해당 스테이션의 금형 프로파일을 수정하여 스프링백을 보상할 수 있습니다. 해당 대책을 사용하여 스프링백 양을 제어하여 공작물이 정확도 요구 사항을 충족하도록 합니다.