당신의 팬은 조용합니까? 전문가들이 설명하는 6개의 대형 팬 베어링의 차이점

라디에이터의 개발에는 열 방출과 음소거라는 두 가지 주요 주제가 수반되었습니다. 방열 성능을 향상시키는 가장 쉬운 방법은 팬 속도를 높이는 것입니다. 팬 속도가 증가하면 소음도 증가합니다. 이때 소음은 두 가지 측면에서 발생한다. 한편으로는 팬이 작동할 때 에어커팅이 하는 윙윙거리는 소리이고, 다른 한편으로는 팬의 기계장비의 마찰로 인해 발생하는 소리입니다. 이 소리는 베어링에서 발생합니다. 품질이 좋지 않은 일부 라디에이터는 종종 팬을 제대로 사용하지 못하게 만듭니다. 해당 제품을 구입하시면 얼마 지나지 않아 베어링에서 발생하는 무시무시한 소음을 느끼실 수 있습니다.

이를 통해 팬의 중요한 부분인 베어링이 라디에이터에 얼마나 중요한지 알 수 있습니다. 다음 팬 베어링은 시중에 판매되는 제품에서 더 일반적입니다. 살펴보자:

1. 슬리브 베어링

슬리브 베어링(Sleeve Bearing): 이 유형의 베어링은 시장에서 가장 오래된 베어링 기술이라고 할 수 있지만 비용이 저렴하고 기술 구현이 용이하기 때문에 잘 알려진 브랜드를 포함한 많은 제품이 여전히 사용되고 있으며 장점은 조용합니다. , 초기 사용시 소음이 적고 저렴합니다. 그러나 이후 단계에서는 내부 오일의 휘발과 먼지의 유입으로 인해 베어링에 심각한 마모가 발생하여 속도가 느려지고 소음이 증가합니다. 평균 수명은 8000~15000시간에 불과합니다.

2, 라이플 베어링

RifleBearing: CoolerMaster가 개발한 RifleBearing 기술은 역나선형 홈과 오일 배플 홈이 있는 샤프트 코어를 사용합니다. 팬이 작동 중이면 오일 손실을 방지하기 위해 오일이 역류를 형성합니다. 오일 함침 베어링의 변형된 유형인 Laifu 베어링은 베어링의 수명을 효과적으로 향상시킵니다. 비용면에서는 오일 함침 베어링에 비해 크게 개선되지 않습니다. 저가형 제품 중에서는 경제적인 솔루션이라고 할 수 있습니다.

3, 유압 베어링

HYDRAULICBearing: AVC가 도입한 HYDRAULICBearing 기술은 특수 유막 윤활과 함께 공중 부양을 위한 자기 지지를 활용하여 팬의 긴 수명과 저소음 사이의 모순을 효과적으로 해결합니다.

4, NACOOL 베어링

나노 베어링 NACOO L베어링: FOXCONN에서 출시한 나노복합 재료로 만들어진 새로운 유형의 베어링 소재는 고온 저항과 내마모성이 우수한 성능을 가지고 있습니다. 이러한 종류의 베어링은 팬 베어링의 내마모성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 그리고 복잡한 환경에서 사용해도 크게 영향을 받지 않으며, 일반 베어링에 비해 수명이 120,000~150,000시간 이상으로 늘어납니다.

5, 볼 베어링

볼 베어링: 오일 함침 베어링과 비교하여 볼 베어링은 베어링의 마찰 방식을 변경합니다. 이 방법은 베어링 표면 사이의 마찰을 보다 효과적으로 줄이고 팬 베어링의 수명을 효과적으로 향상시킵니다. 라디에이터의 수명을 연장합니다. 단점은 프로세스가 더 복잡하여 비용이 높아지고 작동 소음이 높아진다는 것입니다.

6, 듀얼 볼 베어링 DUALBALL 베어링

DUALBALLBearing: 볼 베어링에는 이중 볼 베어링도 포함됩니다. 단일 볼 베어링과 비교하여 이중 볼 베어링의 사용 수명은 50,000시간 이상에 달할 수 있습니다. 안정성은 매우 좋지만 결과적으로 작동 소음과 제조 비용이 높아집니다.

시중에 판매되는 이러한 베어링 기술을 사용하는 라디에이터 제품에는 서로 다른 차이점이 있습니다. 가장 간단한 것은 가격의 차이입니다. 이러한 차이점을 이해하면 라디에이터를 선택할 때 필요에 따라 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 동시에 일부 상인이 조잡하여 잘못된 돈을 지출하여 원하는 결과를 얻을 수 없는 상황도 방지합니다.