리밍된 티타늄 합금 가공 소개
국내 일부 대형 제철소가 지난 11월 일부 철강 제품의 가격을 인하했을 때 Baosteel은 냉간 및 열간 코일의 평판과 원래의 우대 정책을 유지하여 시장의 기대를 어느 정도 초과했습니다. 이를 통해 업계에서는 바오스틸이 가격 유지를 위해 적극적으로 감산에 나설지 추측했다. 당장은 감산과 가격 보호 조치가 실효를 거둘지는 불투명하지만, 생산능력 조절은 철강업계의 최우선 과제가 됐다.
역사적으로 가격 하락으로 인해 생산량을 줄이고 가격을 보호하려는 조치는 거의 없었습니다. 업계에서는 2005년과 2006년에도 생산량을 줄이고 가격을 보장하자고 제안했지만 아무 소용이 없었다. 이후의 모든 감산은 산업 변동과 정책 제한으로 인한 소극적인 감산이었습니다. Baosteel의 11월 가격 정책은 보합세를 유지하여 회사의 주문 상태가 여전히 정상적으로 운영되고 있음을 어느 정도 보여줍니다. 낮은 판매압력과 정상적인 계약이월 상황에서 적극적으로 생산을 줄이고 가격을 보장하려는 동기가 부족합니다.
현재 제철소가 가격을 지탱하기 위해 적극적으로 생산량을 줄일 가능성은 매우 제한적이다. 대조적으로, 수동적인 생산 감소는 더 많은 경계를 불러일으킬 것입니다. 현재 철강업계가 경영 압박을 받고 있지만, 생명을 구하기 위해 금융위기 당시 대규모 감산 상황을 재현하지는 않을 것이다. 현재 더 큰 압박을 받고 있는 철강사들은 주로 원가선에 맴돌고, 제품의 부가가치가 낮으며, 시장 경쟁력이 떨어지는 약소업체들이다. 대형 제철소는 제품 원가가 높지만, 기술적인 내용 때문에 더 높은 가격을 감당할 수 있어 어느 정도의 이윤을 유지할 수 있다. 따라서 가격을 보호하기 위해 생산량을 줄이는 것이든, 생명을 구하기 위해 생산량을 줄이는 것이든 단기간에 대규모로 나타날 가능성은 낮습니다.
감산 압력은 제한적이지만 철강업계가 생산능력을 계속 늘려도 된다는 뜻은 아니다. 오히려 생산능력 관리에는 제철소의 주의가 요구된다. 상대적으로 강한 수요로 인해 상반기 전국 조강 일일 평균 생산량은 1,936,700톤이었으며, 그 중 일일 생산량은 6월에 최고치를 경신했다. 3분기에는 수요가 냉각되면서 일평균 철강 생산량도 어느 정도 감소했다. 9월말 기준 주요 철강업체의 일일 조강 생산량은 163만9700톤, 전국 일일 생산량은 193만300톤으로 추산된다.
다운스트림 수요 둔화는 의심할 여지 없이 제철소가 생산 능력을 통제해야 하는 중요한 이유입니다. 현재 국내외 경제 환경은 상대적으로 타이트한 국내 자본망과 함께 다양한 압박에 직면해 있으며 이는 시장 수요에 큰 영향을 미칩니다. 우리나라의 투자 증가는 주로 철도 및 사회주택 건설에 대한 투자에 의해 주도되고 있으며, 현재 고속철도 건설이 정체되어 있기 때문에 부동산 투자는 사회주택에 의해 촉진되지만 자본사슬의 하락압력도 받고 있습니다. . 따라서 고정자산 투자의 증가세는 계속 둔화될 것이며, 철강산업의 다운스트림 수요도 지속적으로 감소할 것이다.
하류 수요가 부진한 반면, 상류 철광석 가격도 제철소에 압박을 가하고 있다. 국내외 시장 조정으로 원자재 가격이 하락세를 보이며 4분기 철광석 가격이 하락할 환경이 형성됐다는 점에 주목할 필요가 있다. 또한, 제철소들은 운영상 어려움을 겪고 있으며, 광석 가격 상승을 감당할 수 없어 철광석 가격은 점차 하락세로 진입할 것으로 예상됩니다. 이는 또한 제철소가 직면한 비용 압박을 어느 정도 완화할 것입니다. 분명 어려운 상황 속에서 국내 철강업체들은 조속히 생산 속도를 조정하고 제품 구조를 최적화하며 생산 규모를 통제해야 한다. 업계가 겨울에 접어들면서 제품의 부가가치와 자체 경쟁력, 수익성 제고에 집중하고, 회사 내부 강점을 잘 활용해 나가겠습니다.
