블랭킹 부분의 절단면의 품질과 치수 정밀도를 향상시키기 위한 블랭킹 공정을 파인 블랭킹이라고 합니다. 일반 블랭킹 부품의 2차 가공을 일반적으로 마무리라고 하며 트리밍과 압착으로 구분됩니다. 형상이 단순하고 부분적으로만 미세 블랭킹, 작은 크기, 작은 출력이 필요하고 특수한 미세 블랭킹 장비가 필요하지 않은 일부 공장에서 정밀 스탬핑 부품 미세 블랭킹 기술의 대중화 및 적용은 우수한 기술 및 경제적 이점을 얻을 수 있으며 좋은 발전을 이루세요. 전망. 파인 블랭킹 기술의 응용 산업에는 자동차, 오토바이, 컴퓨터, 비디오 레코더, 통신 장비, 항공기 제조, 가전 제품, 사무 기계, 광학 부품 등이 포함됩니다. 파인 블랭킹을 통해 생산되는 부품은 약 8,000여종에 달하며, 파인 블랭킹 부품의 약 50~60%가 터보차저, 브레이크, 기어박스, 안전벨트, 시트, 에어컨, 압축기 등 자동차 산업에 사용된다. 강력한 프레스 플레이트의 정신은 다음을 포함하여 블랭킹, 리버스 토핑 및 블랭킹의 정밀 블랭킹(FB)을 수행하기 위해 강력한 프레스 플레이트의 다양한 구조를 채택합니다. 미세 블랭킹 기술 및 비교 밴드 톱니 프레싱의 덜 사용되는 정밀 블랭킹 방법 판, 테이퍼형 누름판, 보스형 누름판 등 반대쪽 다이 파인 블랭킹은 평면 절단 원리를 사용하고 해당 상부 및 하부 펀치와 다이 쌍을 사용하여 지정된 정도에 따라 단계적으로 펀치합니다. 1968년 일본인이 발명하여 일본에서 생산을 추진한 파인 블랭킹 기술입니다. 국내에서도 사용하고 있으나 대중화되지는 않았다. 이중운동 및 왕복 파인 블랭킹은 추진 및 적용되지 않았습니다. 다양한 전자기계 및 가전제품 스탬핑 부품을 현장에서 생산할 때 실제 수요와 전체 파인 블랭킹에 사용할 수 있는 블랭킹 부품 수는 제한되어 있습니다. 더욱이, 펀칭 부품의 상당 부분은 부분적인 미세 블랭킹만 필요합니다. 특히 그룹 구멍과 그룹 슬롯 구멍의 작은 부분만 미세 펀칭하는 경우 일반 프레스 미세 블랭킹 기술을 적용하는 것이 더 경제적입니다. 고정밀 홀 형상을 얻기 위한 국부적인 파인 블랭킹 전용 블랭킹 부품의 내부 형상 또는 외부 형상의 일부는 홀 사이의 거리가 있고 Burr가 없으며 매끄럽고 매끄러운 절단면이 요구 사항을 충족하도록 원활하게 펀칭될 수 있습니다. . 하드웨어 파인 블랭킹 기술의 특징: 1. 연속 파인 블랭킹 기술은 압출, 연속 다이 설계, 다이 정밀 가공 및 서보 스탬핑 기술을 결합한 새로운 프로세스입니다. 2. 대부분의 파인 블랭킹 부품은 CNC 밀링, 연삭 및 기타 기계 기술자, 전기 가공 또는 소결 성형 + 기계 기술자 또는 스탬핑 (다이 캐스팅) + 기계 기술자에 의해 가공됩니다. 그러나 파인 블랭킹 기술을 통해 품질 보장을 전제로 가공 시간을 크게 단축하고 가공 비용을 절감하며 기존 기계 가공을 대체할 수 있습니다. 3. 파인 블랭킹 금형은 가공된 금형 표면의 품질에 대한 요구사항이 매우 높습니다. 거울 절단면의 품질을 얻으려면 관련 금형 부품도 거울 가공이 필요합니다. 4. 파인 블랭킹 기술을 통해 플레이트를 복잡한 3차원 형상으로 가공하여 재료비 절감, 생산 효율성 향상, 납기 단축이 가능합니다. 5. 단단한 재료를 부러진 부분 없이 펀칭할 수 있습니다. 추천 기사: 다이의 내구성 향상 및 다이의 서비스 수명 연장 이전 게시물: 금속 재료의 스탬핑 공정에 대한 특정 요구 사항
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