금속 스탬핑 부품 생산에 사용되는 재료는 일반적으로 생산 설계 및 기능 요구 사항에 따라 달라집니다. 금속 스탬핑 부품을 선택할 때 재료의 스탬핑 성능은 과학적이고 합리적으로 평가되어야 하며 시트의 스탬핑 성능과 스탬핑 공정 간의 관계를 올바르게 파악해야 합니다. 다음과 같이 몇 가지 금속 스탬핑 부품 재료를 간략하게 소개합니다. 1. 열연강판 열연강판은 탄소 질량분율이 0.1%~0.15%인 고품질 탄소 구조강으로 냉연강판에 비해 저탄소강에 속합니다. 더 저렴하고 두껍고 강하므로 스탬핑 분야, 특히 자동차 하드웨어 스탬핑 부품에서 적용 범위가 더 넓으며 열간 압연 강판은 빔에 자주 사용되는 상당한 비율을 차지합니다. 세로 방향 빔, 섀시 구조 부품, 지지 부품 및 제조 성형성이 높은 부품; 2. 냉연강판 냉연강판의 분류방법은 여러 가지가 있습니다. 탈산 방법에 따라 비등강, 킬드강, 반킬드강으로 나눌 수 있습니다. 강철 유형 및 합금 구성에 따라 저탄소강, 저합금 고강도강, 인강, 초저탄소 비간극 원자강 등으로 나눌 수 있습니다. 강도 수준에 따라 일반 강도 수준과 고강도 수준으로 나눌 수 있습니다. 스탬핑 수준이나 용도에 따라 일반 용도, 스탬핑 용도, 딥 드로잉 용도, 엑스트라 딥 드로잉 용도, 울트라 딥 드로잉 용도로 나눌 수 있습니다. 셋째, 스테인리스강은 크롬의 질량분율이 11% 이상에 달하는 고합금강을 말하며, 주요 특징은 내식성, 내열성, 내식성, 표면 밝기가 우수하다는 점이며, 스탬핑 및 성형에 사용되는 스테인레스강이다. 페라이트계 스테인리스강, 오스테나이트계 스테인리스강, 마르텐사이트계 스테인리스강이 포함됩니다. 페라이트계 스테인리스강의 스탬핑 성능은 냉간압연강판과 유사합니다. 이러한 종류의 스테인레스 강의 생산 과정에서 열간 압연, 냉간 압연 및 어닐링 방법을 사용하여 우수한 인발 성능을 갖는 질감을 얻을 수도 있습니다. 그러나 경화 지수는 약 92이고 연신율은 25%~30%로 오스테나이트계 스테인리스강보다 낮기 때문에 연신형 스탬핑 성능이 좋지 않습니다. 그 중 SUS430은 스탬핑 성형에 사용될 수 있습니다. SUS304로 대표되는 페라이트계 스테인리스강, 오스테나이트계 스테인리스강; 4, 다양한 산 또는 알칼리성 공기, 습기, 물, 기름 등에 의해 금속 스탬핑 부품의 부식을 방지하기 위해 코팅된 강판, 미국, 일본 및 기타 국가에서는 5년 내식성 목표를 제시했습니다. 자동차 차체 표면의 내구성과 10년간의 천공 및 부식 저항성을 바탕으로 새로운 코팅 강판을 개발했습니다. 현재 대부분의 국내 자동차에도 다양한 사양과 수량의 코팅 강판을 사용해야 합니다. 스탬핑 중 분말화 및 벗겨짐에 대한 코팅 강판의 저항성은 스탬핑 성형성에 영향을 미칩니다. 코팅 박리에는 두 가지 유형이 있는데, 첫째는 코팅의 내부 불량으로 인해 입자가 형성되는 것으로, 일반적으로 코팅의 두께보다 입자 크기가 작아 분말 형태로 떨어지는 것을 '분말'이라 한다. 초킹; 두 번째는 코팅과 기판 사이의 접착 실패로 인한 것입니다. 크기가 일반적으로 코팅 두께와 유사하거나 더 큰 형성된 플레이크 입자는 스케일 형태로 떨어지며, 이를 박리라고 합니다. 코팅의 분쇄 및 박리의 크기와 형태는 코팅의 조성, 성능, 구조, 두께 및 형성 조건과 관련이 있습니다. 추천 기사: 스탬핑 재료를 선택하는 요소는 무엇입니까? 이전 게시물: 스탬핑 부품 가공 장비용 공압 펀치 프레스의 작동 원리