자동차 금형 가공 및 검사 공정 단계 소개

공장단계에 진입하는 자동차 금형 주물 : (주조 합격기준)에 따라 주물을 검사하여 검사결과를 검사서식에 기재하고, 필요에 따라 검사결과의 일부를 금형에 표시하며, 결함에 대해서는 1. 주형 주물을 수리해야 한다. 주형주조품의 2차원 가공 1단계에서는 (금형진동관리규정)에 따라 주형을 진동시켜 주형품의 내부응력을 풀어준다. 2. CNC 2D 가공 단계에서는 (2D 가공 검사 시트)에 따라 금형 가공 항목을 확인하고 그 결과를 검사 시트에 작성합니다. 필요에 따라 검사 결과의 일부를 금형에 표시해야 합니다. 3. CNC 3D 가공 단계에서는 (3D 가공 검사 시트)에 따라 가공 항목을 검사하고, 검사 결과를 검사 시트에 기재합니다. 요구 사항에 따라 검사 결과의 일부를 금형에 표시하고, 초경질 윤곽을 감지하고, 사진을 파일에 보관하고, 도면 및 성형 표면의 정밀도를 검사합니다. 4. CNC 3D 가공이 완료된 후 (마무리 도면, 신선 및 수신 백색 스캐닝 검사 사양 및 프로세스)에 따라 도면 및 성형에 대한 청색광을 테스트하여 표면 처리 정확도를 감지합니다. 윤곽 위치와 펀칭 위치를 감지하기 위해 (금형 부품 승인 3좌표 검사 사양 및 절차)에 따라 3개 좌표에 대한 트리밍 및 펀칭, 측면 트리밍 및 측면 펀칭을 수행합니다. 이 기사는 스탬핑으로 제공됩니다. 이전 기사 : 스테인레스 스틸 드로잉 가공의 요점 (2)