신에너지 자동차는 '친환경' 자동차이기 때문에 커넥터 역시 친환경 환경 보호를 요구한다. 보안 측면에서 볼 때, 신에너지 자동차 커넥터는 250V의 최고 전류, 600V 전압을 견딜 수 있기 때문에 감전에 대한 높은 수준의 보호 요구 사항이 분명합니다. 동시에 이러한 높은 전력 하에서 전자기 간섭은 또 다른 중요한 문제입니다. 또한 커넥터 플러그 작동으로 인해 아크가 발생할 수 있으며 전기 연결부와 전자 장비에 심각한 손상을 입히고 자동차 화재를 일으킬 수 있으므로 커넥터의 특수 설계 및 개발이 필요합니다. 고압 공기 파손을 방지하기 위해 노출되는 경우와 같이 주로 엄격한 설계 사양에 따라 고성능 요구 사항을 충족하는 신에너지 자동차 커넥터는 일정한 공극을 유지해야 합니다. 고전압 대전류의 경우 온도가 정격을 초과할 수 없습니다. 쉘 재료를 선택할 때 무게, 강도 및 가공 용이성을 고려하고 다양한 온도에서 재료의 전도성을 보장하는 방법과 같이 커넥터 단자의 안정성을 유지하는 방법을 고려해야 합니다. 연결성 측면에서는 카 엔터테인먼트 시스템의 지속적인 확장으로 인해 고속 데이터 전송 기능의 중요성이 점점 부각되고 있습니다. '예를 들어 일부 모델에서는 카메라 헤드에 설치된 반전 미러를 통해 운전자의 시야가 더 넓어지고 커넥터가 더 많은 데이터를 전송해야 합니다. 때로는 커넥터가 동시에 GPS 신호 및 무선 신호 전송 문제를 해결해야 하므로 데이터 전송 능력을 향상시켜야 합니다. '동시에 방화벽 보호에도 불구하고 자동차 엔진은 일반적으로 자동차 앞에 배치되기 때문에 커넥터도 높은 온도를 견딜 수 있어야 하지만 약간의 열 전도가 있으므로 커넥터는 높은 온도를 견딜 수 있어야 합니다. 온도. '자동차 커넥터 외에도 '하드' 요구 사항도 그의 삶에 구현됩니다. '탄성 요소의 일반 커넥터, 플러그는 특정 횟수 후에 효능을 잃으므로 일반적으로 3-수명 5년 정도, 자동차에서는 10년 정도 사용 가능 20년이므로 자동차 커넥터 수명과 자동차 수명이 동일해야 하므로 커넥터 요구 사항이 높습니다. ”
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